Conţinut
Senzorul O2 din vehiculul dvs. adună informații despre emisiile emise de vehiculul dvs. Aceste informații sunt trimise de la senzorul O2 către computerul de diagnostic de la bord. Dacă doriți să ajustați performanțele vehiculelor dvs., senzorul secundar sau „în aval” poate prezenta o problemă. Pentru a evita acest lucru, puteți ocoli senzorul O2 generând o citire a senzorului fals folosind un senzor O2 inactiv.
Pasul 1
Conectați partea din față a vehiculului dvs. folosind mufa de podea. Conectați-vă pe punctul de conectare din față situat în spatele caloriferului.
Pasul 2
Așezați un suport pentru cric sub fiecare sudură cu prindere față și coborâți vehiculul pe suporturi.
Pasul 3
Urcați sub vehicul și localizați senzorul O2 din spate.
Pasul 4
Deconectați conectorul electric de la senzorul O2.
Pasul 5
Scoateți senzorul O2 folosind instrumentul de îndepărtare a senzorului O2 și o cheie priză. Rotiți senzorul O2 în sens invers acelor de ceasornic cu cheia pentru al scoate din evacuare.
Pasul 6
Filetează și strânge noul senzor O2 de manechin folosind cheia de priză și instrumentul cu senzor O2.
Pasul 7
Apoi conectați cablurile electrice. Înlocuind senzorul real O2 cu un senzor O2 inactiv, unitatea de control a motorului vehiculelor dvs. va fi păcălită de senzor și nu va genera coduri de eroare pentru sistemul de control al emisiilor vehiculelor.
Coborâți vehiculul la sol.
Sfaturi
- Senzorii O2 Dummy sunt folosiți pentru reglarea vehiculelor care nu vor fi utilizate pe drumurile publice. Sunt făcute pentru o varietate de vehicule. Va trebui să localizați senzorul O2 manechin dintr-un aftermarket pentru vehiculul dvs. pe Internet sau un mecanic specializat în curse aftermarket sau piese performante.
- Senzor O2 și sistem de control al emisiilor, consultați manualul vehiculelor (vezi Resurse).
Articole de care aveți nevoie
- jack
- Jack stă în picioare
- Instrument de îndepărtare a senzorului O2
- Cheie de priză
- Senzor manechin O2
