![Care sunt cauzele uzurii în interiorul anvelopelor? - Reparații Auto Care sunt cauzele uzurii în interiorul anvelopelor? - Reparații Auto](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-causes-inside-tire-wear.jpg)
Conţinut
Purtarea anvelopelor este o modalitate bună de a ști dacă nu este ceva în neregulă cu mașina ta. Când nu se observă uzura în interior a anvelopelor, aceasta poate îndrepta spre partea din față a mașinii.
Alinierea roții
O cauză majoră a uzurii este un capăt frontal care nu este aliniat. Acest lucru poate fi cauzat de lovirea găurilor, bordurilor sau de conducere pe drumuri accidentate. Alinierea anvelopelor se realizează prin ajustarea „camerei” din momentul în care îl priviți. Dacă nu aveți suficient, puteți provoca uzura excesivă a anvelopelor.
Sigilii cu bile
Îmbinările cu bilă se conectează la tijele de fixare și se asigură că mașina dvs. conduce corect. Îmbinările cu bilă conectează brațele de control la butoanele de direcție și le mențin la loc când pneurile sări în sus și în jos pe drumurile accidentate. În cele din urmă, ele sunt purtate.
Amortizate cu amortizoare de aur
Uzura anvelopelor din interior poate fi cauzată de șuruburi uzate sau amortizoare. Șocurile uzate sau șuvițele permit roților să sară prea mult, în special pe drumurile accidentate și, de obicei, rezultă un model de uzură interioară sau exterioară pe banda de rulare. Șocurile uzate vă pot face să simțiți volanul cum vibrează după lovirea unui bump.