Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Pasul 9
• Pasul 10
• Articole de care aveți nevoie

Un contor de temperatură este unul dintre cele mai importante calibre de pe orice vehicul cu un motor cu ardere internă care folosește un radiator și jachete de răcire. Temperatura motorului afectează direct combustia și piesele interne în mișcare. Fără un contor de temperatură, motorul ar fi supus diferitelor moduri de funcționare și ar putea duce la avarie și defectare a motorului. Un proprietar de vehicul poate conecta un contor de temperatură în garajul său de antrenare.

Pasul 1

Puneți vehiculul în parc sau neutru, în funcție de tipul său de transmisie. Setați frâna de urgență. Ridicați bateria și deconectați cablul negativ al bateriei de o priză. Consultați manualul proprietarilor pentru localizarea cablului senzorului de temperatură existent. Unele sunt conectate la partea de sus a carcasei termostatului, atașate la o sondă senzor. Alte fire pot fi găsite în partea blocului motor, unde sonda senzorului se înșurubează într-o flanșă. Amintiți-vă locația.

Pasul 2

Căutați un instrument de închiriere pe tabloul de bord. Asigurați-vă că nu există componente în spatele locației de montare. Folosiți un ferăstrău și un motor de găurit pentru a găuri o gaură care se potrivește cu diametrul flanșei gabaritului de temperatură. Majoritatea indicatoarelor de temperatură se montează din partea din spate, cu paranteze care sunt deja instalate pe ecartament. Montați gabaritul în gaură pentru a-l dimensiona, apoi scoateți-l. Desprindeți suportul de calibru mic cu o priză dacă nu se potrivește inițial.

Pasul 3

Măsurați o lungime de sârmă de calibru 14 și treceți capătul sârmei printr-o grămadă de pe firewallul de sub tabloul de bord. Trageți firul prin compartimentul motorului. Rotiți firul până când ajungeți în poziția senzorului.

Pasul 4

Intră înapoi în cabină și taie firul, obținându-se suficient de slab pentru a-l agăța înapoi în spatele gabaritului de pe tabloul de bord. Treceți firul prin spatele gabaritului în compartimentul șoferilor. Acesta va fi firul „er”.

Pasul 5

Îndepărtați capătul sârmei cu decupaje de sârmă și încrețiți un ochi de sârmă pe capătul acestuia. Așezați ochiul peste știftul gabaritului marcat cu „S.” Conectați-l la sonda senzorului. Strângeți piulița cu o priză. Accesați motorul și conectorul pentru conector pentru un conector mascul sau femeie. Conectați-l la sonda senzorului.

Pasul 6

Căutați un șurub sub tabloul de bord care este fixat pe cadrul metalic. Scoateți șurubul cu o șurubelniță. Tăiați o lungime de sârmă care va ajunge în spatele gabaritului în orificiul șurubului. Trageți ambele capete ale sârmei, care va fi sârmă la sol.

Pasul 7

Strângeți două ochiuri de sârmă la fiecare capăt al firului de la sol. Conectați un fir la șurubul de la sol și strângeți șurubul cu o șurubelniță. Conectați celălalt fir de masă la borna de sârmă la sol marcată „G” de pe gabarit. Strângeți piulița cu o priză. Localizați-vă cutia de siguranțe în interiorul cabinei de pasageri.

Pasul 8

Scoateți cutia de siguranțe și găsiți o siguranță de 12 volți care are putere; va funcționa siguranța pentru bricheta sau siguranța radio. Tăiați o lungime de sârmă care va ajunge de la cutia de siguranțe la închirierea gabaritului. Trageți ambele capete ale sârmei. Răsuciți un capăt al sârmei și așezați-l sub conectorul siguranțelor de plasă.

Pasul 9

Folosiți tăietori de sârmă pentru a tăia buza de jos a capacului cutiei de siguranțe și așezați sârmă în crestă, în timp ce reporniți capacul cutiei de siguranțe. Ghidați firul în sus pe tabloul de bord și prin partea din spate a orificiului gabaritului. Strângeți un ochi de sârmă pe capătul sârmei și atașați-l la terminalul gabaritului marcat „I.” Fixați o piuliță pe terminalul gabaritului cu o priză.

Pasul 10

Împingeți gabaritul în orificiul său de montare. Din partea de jos a tabloului de bord, reconectați suportul de montare a gabaritului și întindeți brațele pentru a contacta suprafața tabloului de bord metalic. Strângeți suportul cu o priză în timp ce reglați fața gabaritului.

Du-te de-a lungul fiecărui fir și folosește bretele pentru a fixa fiecare sârmă de un cadru sau țesătură de sârmă. Asigurați-vă că firul nu atinge o componentă încălzită sau nu contactați o piesă în mișcare. Reconectați cablul negativ al bateriei și porniți motorul. Rețineți funcția contorului de temperatură pe măsură ce motorul se încălzește.

Articole de care aveți nevoie

• Manual de reparare a vehiculelor
• Set de prize
• cheie
• Indicatorul de temperatură
• Masina de gaurit
• Gaura a văzut un pic
• Sârmă (calibru 14)
• Dezbrăcătoare de sârmă
• Ochelari din sârmă
• Șurubelnițe
• Conectori de sârmă mascul-femel
• Taietoare de sârmă
• Curele de legătură