Conţinut
Lifter tick este o întâlnire frecventă la motoarele V-8 precum Chevy 5.3 litri Vortec. Acest sunet de bifare este cauzat de elevatoarele de supapă, care sunt umplute cu ulei în timpul funcționării motorului. Când motorul tău stă, uleiul se poate scurge din ascensoare. Când se va întâmpla acest lucru, va porni până când se va reumple cu ulei de motor.
Impact asupra motorului
Elevatorii de ticketing nu sunt periculoși. Elevatorul este proiectat cu un orificiu de scurgere / umplere care permite plutitorului să plutească sau să cadă pe baza presiunii uleiului. Un truc vechi este să mergeți la un ulei de motor mai gros, care rămâne în ascensor după oprirea motorului. Acest lucru nu este recomandat în V-8s mai noi de 5,3 litri, care specifică ulei de 5w-30. Rețineți că uleiurile mai grele încetinesc să se lubrifie la prima pornire a motorului, în special la pornire la rece, ceea ce poate duce la uzura suplimentară a motorului.
Curatator motor
Rularea curățătorului motorului prin motor poate ajuta la eliminarea depozitelor de carbon care pot contribui la pornirea. O varietate de produse de curățare a motoarelor sunt disponibile la magazinele de aprovizionare auto care sunt special formulate pentru a ajuta la eliminarea depozitelor de carbon ale motorului.
Înlocuirea Lifterului
Înlocuirea vieții în Vortec de 5,3 litri este un proces complex care include îndepărtarea capetelor motorului. Dacă bifarea motorului are loc continuu după numai 2 ore în repaus, acest lucru poate fi o indicație a ascensoarelor uzate. GMs Serviciul Tehnic Buletin # 10-06-01-007B descrie diagnosticul de ridicare a supapei și procedurile de înlocuire pentru dealeri autorizați.
Filtre de ulei din fabrică
AC Delco este furnizor de piese GM. Filtrul de ulei AC Delco conține o supapă anti-drenare din spate, care ajută la oprirea uleiului să nu se scurgă din supapă atunci când motorul stă. Dacă utilizați un filtru de ulei aftermarket, trecerea la un filtru de ulei AC Delco ar putea reduce apariția bifului de ridicare.
