Conţinut
Lanțul de sincronizare dintr-un motor cu ardere internă conectează arborele cotit și arborele cu came. Lanțul de sincronizare asigură că cei doi arbori rămân sincronizați unul cu celălalt. Începând cu mijlocul anilor '80, lanțurile de distribuție din metal erau curele sau angrenaje de sincronizare. Un motor cu combustie internă nu va funcționa cu un lanț sau o centură de sincronizare spartă. Se știe că lanțurile de sincronizare se rup în timpul unei vieți tipice motoarelor.
Sub-tensionare
Dacă un lanț de sincronizare nu este tensionat corespunzător, se poate dezvolta o slăbire, ceea ce poate duce la obținerea slapului lanțului și oboseala prematură. Pot apărea fisuri în lanț, ducând la eșec.
Supra-tensionare
O sincronizare excesivă este sub stres. Tensiunea adăugată crește frecarea și căldura în părțile mobile ale lanțului, care poate duce la defectarea timpurie.
Securizarea motorului
Situații, cum ar fi o supraîncălzire a motorului sau să rămână fără ulei pot provoca un piston la șaisprezece în cilindru. Dacă acest lucru se întâmplă în timp ce motorul funcționează cu o viteză mare, oprirea bruscă a rotației poate determina eșecul lanțului de sincronizare.
