Conţinut

• Ininflația anvelopelor
• Anvelope dezechilibrate
• Aliniere incorectă a roții
• Șocuri purtate / Struts
• Capete de tijă uzată

Purtarea anvelopelor este o întâmplare frecventă care are multe cauze. Modelele de uzură a anvelopelor oferă indicii importante privind sănătatea și funcționalitatea unui sistem de suspensie față a vehiculelor. Ceea ce urmează este o scurtă listă a celor mai frecvente cauze de uzură pe partea exterioară a anvelopelor din fața vehiculului.

Ininflația anvelopelor

Vehiculul frontal inflat poate provoca o uzură excesivă sau anormală în perimetrul exterior al anvelopelor. Anvelopele inflați tind să se plieze spre interior, ceea ce provoacă o uzură excesivă.

Anvelope dezechilibrate

Anvelopele vehiculului trebuie să fie echilibrate corespunzător înainte de a fi instalate pe un vehicul. Anvelopele din față sunt echilibrate necorespunzător sau deloc echilibrate și includ uzură excesivă.

Aliniere incorectă a roții

Alinierea necorespunzătoare a roților, o condiție care poate fi cauzată de suspendarea față defectă sau poate cauza uzura excesivă a anvelopelor din față. Aliniamentul anormal al roților din față determină stresul și încărcarea anormală pe frunte, cu condiția ca acestea să poată provoca uzura excesivă a anvelopelor din față.

Șocuri purtate / Struts

Șocurile uzate și șuvițele pot fi utilizate pentru a crește dimensiunea balansării, ambele putând cauza uzura anvelopelor. Șocurile uzate și armăturile de pe suspensia din față pot cauza uzura excesivă a anvelopelor, inclusiv uzura exterioară a anvelopelor.

Capete de tijă uzată

Capetele tijei sunt o componentă critică a unei suspensii frontale care afectează alinierea roților din față. Capetele de tijă uzate au un impact negativ asupra stabilității anvelopelor și alinierii roților, ambele putând cauza uzura pe partea exterioară a anvelopelor din față ale vehiculului.