Conţinut
Decalajul roții este utilizat pentru a muta anvelopa în sau în afara vehiculului. În multe cazuri, o anvelopă spate mai mare poate fi acomodată sub caroserie prin reglarea offsetului roții. Trebuie să se utilizeze precauție și să fie inspectate pentru toate obstacolele. Luați în considerare ansamblul de frână și mișcarea punții din spate în balansarea sa verticală, astfel încât anvelopa să nu lovească apărătorul. Fenderwell se încolăcește - de regulă pe exterior - și atunci când se termină, este posibil ca compresele să șocheze, anvelopa poate lovi.
Pasul 1
Ridicați și susțineți vehiculul pe standurile de conectare. Plasați cricul de podea sub puntea spate și ridicați puntea până la punctul în care greutatea abia începe să fie scoasă de pe suport. Controlați carcasele roților pentru eventualele probleme atunci când sunt ridicate condițiile de drum. Măsurați distanța nu pot fi deplasate fără a lovi nimic.
Pasul 2
Scoateți roata și scoateți-o din roată. Puneți roata pe podea cu fața în sus.Măsurați distanța de la podea până la partea inferioară a centrului roții. Adăugați distanța se deplasează la această măsurare. Aceasta este noua compensare.
Pasul 3
Ridicați și susțineți partea din față a vehiculului dacă roata din față este schimbată. Ridicați brațul de control inferior cu mufa până când începe să îndepărteze greutatea suporturilor cricului. Rotiți volanul atât în mod cât și în viteză în locațiile care se apropie cel mai mult de lovire. Repetați pasul 2 pentru a găsi compensarea roților din față.
Cumpărați roți noi cu compensarea cu care ați venit la pasul 2. Montați anvelopele pe roțile noi. Puneți roțile pe vehicul. Verificați de două ori toate gajele.
Articole de care aveți nevoie
- Cheie pentru lug
- Cric de podea
- Jack stă în picioare
- Atingeți măsura
- Mașină de anvelope sau altă metodă de îndepărtare a anvelopelor de pe jante
