Conţinut
Deși mulți oameni consideră că carburatorii sunt mai simpli decât injecția de combustibil, multe lucruri trebuie făcute corect și într-un mod similar. Când combustibilul intră într-un carburator, acesta curge într-o mică cavitate numită cameră plutitoare sau vas. Debitul de combustibil este controlat de o supapă care este atașată la un plutitor. Ca și în camera de plutire, plutitorul se mișcă cu ea, deschizând și închizând această supapă. O serie de lucruri pot merge greșit în procesul, inclusiv tot felul de probleme, inclusiv inactivitatea slabă, oprirea sau nu începerea deloc.
Pasul 1
Scoateți partea superioară a carburatorului. Urmăriți toate șuruburile și pozițiile lor. În funcție de tip, plutitorul sau plutitorul va veni cu partea superioară și inferioară sau sunt montate în corpul carburatorului. Răsuciți cu atenție carburatorul pe soiul montat deasupra.
Pasul 2
Examinați plutitoarele pentru descrierea plutitoarelor. Verificați funcționarea plutirii ridicând ușor cu un deget pentru a vă asigura că nimic nu se lipește sau nu se leagă.
Pasul 3
Scoateți pinii care dețin plutele. Scoateți cu atenție plutitoarele. Valvele de ac vor ieși de obicei, așa că verificați-le pentru sfaturi, apoi asigurați-vă că le alunecați de pe plute și le așezați înapoi în scaune pentru păstrare.
Pasul 4
Țineți un plutitor lângă cap și agitați-l. Dacă auziți gaz în interior, plutitorul are o scurgere evidentă. Dezvăluiți scurgerile mai puțin evidente prin înfășurarea plutitorului cu o pereche de clești și scufundându-l într-o tigaie cu apă foarte fierbinte. Un flux de bule va indica, de asemenea, o scurgere. Plute de scurgere și saturate cu gaz trebuie înlocuite.
Pasul 5
Instalați o nouă garnitură de top a carburatorului. Reinstalați plutitoarele, asigurându-vă că conectați umerașele de sârmă la supapele acului. Verificați din nou acțiunea de plutire pentru a vă asigura că se mișcă liber.
Consultați specificațiile pentru tipul dvs. de carburator. Verificați și reglați înălțimea plutitorului cu instrumentul de reglare sau cu o regulă mică de oțel. Reasamblați carburatorul și verificați dacă funcționează corect.
Sfaturi
- Plutele din alamă pot fi reparate cu un fier de lipit cu putere redusă.
- Plutitorii din plastic sunt mai scumpi de înlocuit, dar pot fi folosiți și cu un lipici rezistent la combustibil.
- Unele plute sunt realizate dintr-un material spumant, care nu se scurge, dar va absorbi gazul în timp. Dacă bănuiți că plutitorul din spumă este saturat, înlocuiți-l.
Articole de care aveți nevoie
- Manual de reparații pentru vehiculul sau tipul dvs. de carburator
- Instrumente de mână de bază
- Tigaie cu apă foarte fierbinte
- Garnitura de top a carburatorului
- Instrument de reglare a înălțimii flotantului sau regulă mică de oțel
