Conţinut
Senzorul de lovire din vehiculul dvs. este o componentă concepută pentru detonare sau lovire. Senzorul de lovire este o parte crucială a motorului, o detonare este dăunătoare pentru motor; detonarea este rezultatul amestecului de combustibil și aer care explodează rapid în loc să ardă uniform. Este important ca senzorul tăiat al motorului să funcționeze corect pentru a detecta detonarea motorului. Senzorul de senzor trebuie să aibă continuitate, care este o cale electrică curentă între fir și senzor. Dacă continuitatea nu există, senzorul nu poate funcționa corect; senzorul poate fi testat pentru un multimetru.
Pasul 1
Parcati vehiculul pe o suprafata plana. Opriți motorul și acționați frâna de urgență. Deschideți capota vehiculului și apoi porniți motorul din nou. Cel mai bine este să vă angajați cu motorul pentru a preveni eventualele răni.
Pasul 2
Localizați senzorul de lovire. Componenta se găsește pe galeria motorului, montată sub galeria de admisie din mijlocul motorului. Senzorul de lovire este conectat cu un cablu care iese din vârf. Locația va fi diferită. consultați manualul dvs. pentru o diagramă exactă.
Pasul 3
Deconectați fasciculul de fir de la senzorul de lovire. Trageți de baza hamului unde întâlnește senzorul.
Fixați plumbul multimetrului la senzorul de lovire; conectați multimetrul negativ la un punct de împământare, cum ar fi borna bateriei negative. Continuitatea ar trebui să existe, iar multimetrul ar trebui să citească mai mult de 10 ohmi. Dacă nu există continuitate, senzorul trebuie înlocuit.
Articole de care aveți nevoie
- Multimetru
