Cum să verificați un senzor de oxigen pentru un Nissan Pathfinder

Autor: Judy Howell
Data Creației: 3 Iulie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
How to Replace the O2 sensor on the Nissan Pathfinder 2005 to 2014
Video: How to Replace the O2 sensor on the Nissan Pathfinder 2005 to 2014

Conţinut

Senzorul de oxigen măsoară cantitatea de oxigen liber din sistemul de combustibil. Amestecul optim de combustibil este de 14,5: 1 pentru cel mai bun control al combustiei și al emisiilor. Creează o tensiune în intervalul milivoltelor când vine în contact cu oxigenul.Computerul vede acest semnal și ajustează la timp injectoarele pentru a compensa. Pe Nissan Pathfinder există cel puțin doi senzori de oxigen, unul în fața convertizorului catalitic și unul în spate. Motivul pentru aceasta este cantitatea de combustibil care nu a fost introdus în convertor și cantitatea de emisii.


Pasul 1

Introduceți conectorul scanerului în portul OBD sub partea de drivere a tabloului de bord. Porniți vehiculul și apăsați butonul pentru „OBD II”.

Pasul 2

Apăsați butonul pentru „flux de date” urmat de „afișare deluxe”. Mutați cursorul în jos până când arată senzorii de oxigen. Va indica „BI-SI” și „BI-S2”, care indică „banca 1” și „senzorul 1 sau 2.” Cuvântul "bancă" este irelevant într-un drept cu patru drepte, cu șase cilindri, cum ar fi un jeep. Se aplică numai dacă este un V-6 sau V-8, care indică fiecare parte a motorului.

Urmăriți activitatea celor doi senzori. Acestea vor varia de la 0,5 milivolți la aproximativ 0,85 milivolți și vor fluctua rapid. Senzorul numărul 2 ar trebui să reacționeze mult mai lent și cu citiri mult mai mici dacă convertorul este bun. Dacă în senzor există o activitate mică și dacă „motorul de verificare” nu este aprins, senzorul indică faptul că amestecul este greșit. Acest lucru ar putea fi cauzat de stadiul tehnicii sau de o altă neregularitate a motorului. Când senzorul funcționează corect, scanerul va indica faptul că sistemul O2 este într-o buclă închisă. O lumină a scanerului va fluctua de la lumină la slabă.


sfat

  • Senzorul frontal trebuie să fie mai activ decât cel din spate. Dacă sunt amândoi la fel, convertorul nu funcționează și trebuie înlocuit. Când un senzor de oxigen funcționează defectuos, computerul funcționează corect, ar trebui să se aprindă lumina motorului de pe tablou.

Articole de care aveți nevoie

  • Dispozitiv de scanare computer (OTC Genisys)

Toyota Tundra ete o camionetă de dimeniuni complete, care a fot introduă în anul 2000. O intrare opțională fără cheie ete diponibilă pe Tundra. Neceită intalarea unui nou kit de blocare și progr...

Mufflerul mașinii dv. ete una dintre cele mai vulnerabile părți ale mașinii. Ete aproape de ol, unde ete acoperit de umiditate, noroi și mizerie. Dacă rugina e formează și nu ete oprită, va fi coroda...

Interesant