Conţinut
Chevy nu a intenționat niciodată ca Cavalierul să fie un bătaie mondială. Cu mașinile compacte performante devenind tendință la mijlocul anilor '80, Chevrolet a lansat Cavalier Z24 cu un V-6 de 125 cai putere și un aspect mai sportiv. Chevy a închis modelul Z24 după anul modelului din 2002.
exterior
Cavalier Z24 din 2002 era disponibil ca sedan sau coupe, deschizând ușa cumpărătorilor cu familii către mașina economică și mai puternică. În sedanul său, Z24 avea 180.9 inci lungime, 67.9 inci lățime și 54.7 inci înălțime. Cele patru uși cântăreau la 2.676 de kilograme și călăreau pe un ampatament de 104,1 inci. Mărimea era aceeași lungime, lățime și ampatament, dar era puțin mai mare la 68,7 inci, puțin mai mică, la 53 inci și mai grea, la 2,749 kilograme. La exterior, Z24 vine standard cu jante din aliaj de 16 inch, anvelope 205 / 55R16, intrare fără cheie, oglinzi de putere, spoiler spate. faruri de ceață, plafon, ștergătoare variabile intermitente și forme de corp.
interior
În interior, Cavalier Z24 din 2002 avea 41,9 inchi de picioare, 37,6 inci de cameră, 50 de centimetri de șold și 53,9 inci de umeri. Pe bancheta din spate, Z24 Coupe avea 32,7 inchi de picioare, 36,6 inchi de cap, 49,5 inci de șold și 54,9 inci de umeri. Sedanele din față sedan aveau 71,9 inci de sală pentru picioare, 38,9 inci de cameră pentru cap, 50,8 inci de sală de șold și 54,6 inci de umăr. Sale de 34,4 inci de sală de picioare, 37,2 inci de camera de cap, 50,6 inchi de sală de șold și 53,9 inci de umăr. Sedanul avea 13,6 metri cubi de spațiu pentru încărcare, în timp ce ceașca avea 13,2 cuburi. În interiorul cabinei, o cameră Cavalier Z24 din 2002 cu capacitate relativ ridicată. Dispune de aer condiționat, scaune sub scaun, o plasă de marfă, o priză de 12 volți, covoare de mochete, geamuri electrice și încuietori de uși, oglinzi de vanitate de lux, direcție înclinată, scaune premium din cârpă. și sistem audio AM-FM-CD cu șase difuzoare.
trenul de rulare
În timp ce călărețul de bază a fost zburat împreună cu un motor de 2,2 litri, modelul Z24 a primit un motor cu patru cilindri inalți de 2,4 litri, performant, care produce 150 de cai putere la 5.600 rpm și 155 de kilograme de kilogram la 4.400 rpm. Acest motor DOHC s-a asociat cu o transmisie manuală Getrag, cu cinci trepte, care a împins puterea spre roțile din față. O opțiune automată a fost disponibilă ca o opțiune. Cavalier Z24 din 2002 nu a fost o cursă, dar a avut respect pentru clasa sa, deoarece a fost evaluat la 60 km / h în aproximativ 8,7 secunde și a traversat sfertul de milă în aproximativ 16,2 secunde. Z24 a obținut 19 mpg oraș, 29 mpg autostradă și 23 mpg combinate. Versiunea echipată automat a obținut 18 mpg oraș, 26 mpg autostradă și 21 mpg combinate.
Suspensie și frâne
Cavalier Z24 a primit o suspensie sportivă modernizată, FE2. Suspensia din față a fost o configurație cu structură McPherson cu o bara anti-rulou. Partea din spate folosea o configurație cu raze răsucite, cu arcuri, șocuri și o bară anti-rulou. Făcând oprire au fost frâne în față și tobe pe spate. Frânele anti-blocare cu patru roți au menținut lucrurile în timpul frânării dure pe suprafețe alunecoase.
Prețuri
Pe vremea când erau noi, Z24 Coupe și Sedan aveau un preț similar, primele bazându-se pe 16.480 USD, iar cel din urmă cu 16.580. Kelly Blue Book spune că valorează 3.211 dolari în stilul său sedan și 4.432 dolari în stilul tăiat. De la o petrecere privată, vă puteți aștepta să plătiți între 1.574 și 2.231 USD pentru sedan sau între 2.283 și 3.036 USD pentru taie, în funcție de condiție.
