Cum se face testul solenoid EGR

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 5 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
How To Test a EGR Valve Solenoid
Video: How To Test a EGR Valve Solenoid

Conţinut


Solenoidele EGR sunt utilizate pentru a porni și opri vidul motorului la momentul potrivit. Timpul se bazează strict pe sarcina și temperatura motorului. Dacă circuitul EGR se activează prea curând, motorul va lipsi și funcționează prost, sau deloc. Dacă este defect și nu comută deloc, motorul va cădea sub sarcină sau va urca în sus. Este important ca solenoidul EGR să fie într-o stare de funcționare corectă.

Pasul 1

Scoateți solenoidul EGR din vehicul. Acest lucru se face de obicei prin îndepărtarea unei piulițe de fixare. Deconectați conectorul.

Pasul 2

Faceți un fir jumper cu un suport de siguranță în linie și instalați o siguranță de 10 amperi. Se racordează fiecare capăt al suportului de siguranță pe o secțiune de sârmă folosind conectori de sertizare. Realizați un alt fir jumper și atașați ambele fire la conectorii de pe solenoid. Aveți grijă să nu lăsați firele să se atingă sau siguranța va fi conectată la stâlpul pozitiv și negativ al bateriei. Solenoidul trebuie alimentat de baterie.


Pasul 3

Scoateți unul dintre cele două fire din baterie și instalați furtunuri de vid pe cele două orificii de vid situate pe solenoidul EGR. Solenoidul controlează o supapă de implementare rapidă pentru a regla fluxul de vid, prin orificii, către supapa EGR. Suflați puternic prin unul dintre furtunuri. Aerul nu trebuie să treacă. Dacă aerul nu poate trece, nici vidul și supapa nu se închid corect.

Atașați firul liber al jumătății pe baterie. Solenoidul ar trebui să facă clic din nou. Treceți prin furtunul de vid. Aerul ar trebui să treacă atunci când este alimentat. Acest test determină dacă supapa este deschisă atunci când este alimentată, permițând un flux nerestricționat de vid. Dacă solenoidul nu reușește oricare dintre aceste teste, înlocuiți-l.

sfat

  • Unele solenoide au fost proiectate pentru a modula vidul la supapa EGR. Se deschid și se închid de zeci de mii de ori. Au fost utilizate mai ales pe modele mai vechi și deseori.

Articole de care aveți nevoie

  • Baterie de 12 volți
  • Fire de jumper
  • Suport siguranță
  • Siguranță de 10 amperi
  • Furtun de vid

Indiferent dacă cumpărați au dețineți un vehicul produ de o marcă GM (GMC, Chevrolet, Buick și Cadillac), ete important ă verificați dacă a fot reamintit. Exită câteva modalități prin care puteț...

Cum se sparg suporturile cu motor?

Randy Alexander

Iulie 2024

uporturile motorului mențin motorul în golful motor al unui vehicul. Toate vehiculele foloec uporturi cu motor, indiferent dacă acetea unt confecționate dintr-un material moale (cauciuc au upo...

Interesant Pe Site