Conţinut
Chevrolet creează automobile clasice începând din 1911. Până în 1923, compania a construit peste un milion de automobile și și-a stabilit prima instalație de export în Danemarca. În 1929, compania a introdus primul său motor cu 6 cilindri. Până în 1930, Chevy a produs mai mult de șapte milioane de vehicule și a fost primul care a introdus încălțăminte cu frână articulată. Chevy Malibu este aproximativ 30 de ani mai târziu.
creare
Chevrolet Chevelle din 1964 până în 1972. Malibu a fost lansat într-o gamă largă de stiluri de caroserie, inclusiv berline cu patru uși, coupe cu două uși, decapotabil hardtop și două locuri vagoane de stație. Aceste Chevelles sunt un Chevrolet Chevelle de înaltă clasă, oferind pânze modelate, tapițerie vinilică, direcție de lux și mochete adânci, printre alte caracteristici. Până în 1974, Malibu a rămas unul dintre cele mai bune modele de Chevelle.
Redimensionarea în 1978
Până în 1978, Chevrolet Chevelle fusese înlocuit de omologul său Chevrolet Malibu, care era extrem de redus. Noua platformă, mai eficientă, a fost mai mică și cu 500 până la 1.000 de kilograme mai ușoară decât modelele sale anterioare. Însă noul model a venit cu spațiu sporit, cameră pentru picioare și spațiu pentru cap. Au fost oferite doar două seriale de tuns - Malibu și Malibu Classic - și au fost oferite doar trei stiluri de caroserie, inclusiv vagonul coupe, sedan și stație. Aceste modele au fost asamblate în Oshawa, Canada și Ramos Arizpe, Mexic.
Roata din față
Din 1997 până în 2003, Malibu a avut încă o remodelare. Tracțiunea cu roți din față a făcut parte din noul model, deoarece Malibu a fost introdus în 1997 pe platforma General Motors N. Buick Skylark, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Alero și Pontiac Grand Am). N Body Malibus a fost produs pe trei site-uri: Oklahoma City, Oklahoma; Lansing, Michigan; și Wilmington, Delaware.
Platforma Epsilon
Platforma Malibu Epsilon a fost fabricată din 2004 până în 2008. Noul Malibu a venit în două stiluri diferite, un sedan standard cu patru uși și un vagon cu stația Malibu Maxx cu cinci uși. GM a promovat puternic Malibu Maxx, care a fost primul hatchback Chevrolet de talie mijlocie din anii '80. Aceste modele au fost asamblate în Kansas City, Kansas.
Linia actuală de asamblare
Cea mai recentă ediție Malibus din 2008. Proiectată de Bryan Nesbit sub conducerea vicepreședintelui GM Robert Lutz, noile modele sunt destinate să concureze cu mașinile japoneze de talie medie. Designul actual este o versiune revizuită a platformei Epsilon și este asamblat în Kansas City, Kansas și Lake Orion, Michigan.
