Cum curățați injectoarele de corp ale clapetei de accelerație

Autor: John Stephens
Data Creației: 24 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 4 Iulie 2024
Anonim
Curatare Clapeta Acceleratie + EGR - 1.6 16V (AZD & BCB)
Video: Curatare Clapeta Acceleratie + EGR - 1.6 16V (AZD & BCB)

Conţinut


Sistemul de injecție a corpului de accelerație folosit de Chevy a fost o progresie naturală a carburatorului folosit anterior. Combustibilul sub presiune este strecurat prin filtre de tip ecran, înainte de a fi introdus în motor printr-o pereche de injectoare amplasate deasupra venturului și a plăcii de accelerație. În timp, lăsați și sedimentați ecranele și injectoarele, provocând o atomizare ineficientă a combustibilului. Curățarea injectoarelor de multe ori va restabili atomizarea și performanța corespunzătoare a motorului.

Pasul 1

Îndepărtați filtrul de aer îndepărtând piulița aripii, capacul, conductele de vid și conductele de aer atașate la acesta, apoi ridicându-l din compartimentul motorului. Puneți filtrul de aer deoparte, cu piulița aripii, pentru a evita pierderea piuliței aripii.

Pasul 2

Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească câteva minute. Curățătorul injectorului utilizat în proces nu este o benzină combustibilă, astfel încât un motor cald este esențial pentru a preveni aprinderea bujiei. Îndepărtați siguranța pompei de combustibil și lăsați motorul să se oprească din lipsa de combustibil. Acest lucru scade presiunea de combustibil pe sistem. Blocați conducta de retur a combustibilului care duce de la injectoare la rezervorul de combustibil. Este cea mai mare dintre cele două conducte de combustibil atașate la partea din spate a corpului de accelerație. Îndepărtați-l din corpul clapetei și conectați accesoriul în corpul clapetei cu un adaptor din kit


Pasul 3

Localizați conductele de combustibil fixate în partea din spate a corpului de accelerație. Cea mai mică dintre cele două linii este conducta de intrare a combustibilului. Găsiți portul de alimentare cu combustibil: acesta va fi situat la câțiva centimetri de corpul de accelerație de pe linia de intrare. Înșurubați ansamblul gabaritului din kitul de curățare în portul de service. Ștergeți orice benzină vărsată pe motor, atunci când atașați furtunul la montare, pentru a preveni incendiul. Șurubul poate fi utilizat pentru a reduce dimensiunea tubului.

Pasul 4

Reglați regulatorul de pe ansamblul gabaritului la 35 psi și porniți motorul încălzit. Cutia sub presiune a dispozitivului de curățare a ansamblului injectorului, înmuierea depunerilor care înfundă injectoarele. Lăsați motorul să funcționeze pe dispozitivul de curățare până la golirea cutiei.

Îndepărtați ansamblul gabaritului mai curat, îndepărtați conducta de retur de combustibil, apoi reinstalați conducta de retur. Înlocuiți siguranța pompei de combustibil. Țineți pedala de accelerație pe podea și porniți motorul. Aceasta poate dura câteva încercări pentru ca pompa de combustibil să reprime sistemul și să restabilească presiunea combustibilului. Verificați dacă există scurgeri de combustibil la linii, apoi reinstalați filtrul de aer și testul.


Articole de care aveți nevoie

  • Kit de curățare a injectorului de combustibil
  • Curatator injector de combustibil sub presiune
  • Manual de service

Barele de balanare fac parte dintr-un item de upendare a automobilului, ajutând la menținerea vehiculului în linie în timp ce e întoarce. Drept urmare, mașina are o dimeniune mai m...

Honda CB175 a fot o veriune cu aleză mică a liniei CB renumite de la Honda, cu biciclete de tradă mici, fabricată între 1968 și 1973. Ca toate CB-urile, CB175 era extrem de fiabilă și avea nevoi...

Articole Interesante