Conţinut
O suspensie independentă auto este formată din mai multe componente diferite. Dacă oricare dintre aceste componente este îndoită într-un accident sau uzată din uz, suspensia poate să nu funcționeze mai normal. Brațele de control sunt una dintre componentele care conectează butucul la șasiu. Dacă aceste părți sunt îndoite sau bucățile din ele devin uzate, rezultatul poate fi o direcție agitată, vibrantă și liberă.
Pasul 1
Testează mașina pe autostradă. Brațele de control rupte și uzate sau brațele de control îndoite vor provoca o vibrație a mașinii. Acesta este un simptom care va accentua vitezele și va fi vizibil la viteze de autostradă. Alte cauze potențiale ale acestui simptom pot fi o aliniere proastă, roți îndoite sau anvelope uzate neobișnuit.
Pasul 2
Testați frânele. Dacă volanul se agită atunci când aplicați frânele, bucșele brațului de comandă pot fi uzate sau brațele pot fi îndoite. Acest lucru poate fi cauzat și de roți și rotori de frână deformate.
Pasul 3
Conduceți vehiculul în jurul unei serii sau colțuri și acordați atenție modului în care se comportă în linie dreaptă. Bucșele de braț de control necorespunzătoare pot face ca direcția să se simtă liberă și imprecisă și, de asemenea, poate determina vehiculul să rătăcească înainte și înapoi.
Pasul 4
Determinați dacă roata se mișcă excesiv. Conectați mașina cu un cric de podea, astfel încât roata să fie complet suspendată în aer. Puneți o mână pe roată și încercați să mișcați roata. Dacă simțiți că roata și suspensia se mișcă cu ușurință, brațele de control sau bucșele brațului de control pot fi rele.
Ascultă zgomot în timp ce conduci. Bucșele uzate pot provoca zgomotul brațelor de control în timp ce conduceți colțurile - un simptom care poate fi mai evident la viteze mai mici.
Articole de care aveți nevoie
- Cric de podea
