Conţinut
Cummins N14 este un motor diesel popular utilizat pe scară largă în camioane comerciale, autovehicule și echipamente agricole și de construcții. Construit pe un motor Cummins de 855 inci cubi, N14 a fost produs de la sfârșitul anilor 1980 până în 2000, când a fost întrerupt și înlocuit cu linia de motoare ISX. N14 a primit câteva ușoare actualizări de-a lungul anilor de producție, dar a rămas aceeași în centrul său.
Specificații de putere
Cummins N14 este capabil să producă între 310 și 525 cai putere, în funcție de dimensiunea producătorului vehiculului. De asemenea, este capabil să genereze cuplul de 1.250 la 1.850 de kilograme de picior la 1.200 RPM. În calitate de furnizor de motoare OEM pentru producătorii de vehicule, Cummins oferă un număr mare de setări turbo pentru motorul N14 cu motorină. Cantitatea de putere necesară a motorului N14 este, de obicei, determinată de scopul vehiculului care primește motorul N14.
Actualizări EPA și combustibil
Pentru a se conforma modificărilor de reglementare făcute de Agenția pentru Protecția Mediului, Cummins a trebuit să schimbe sistemul de combustibil la începutul anilor 1990. Cummins a profitat de această ocazie pentru a-și modifica „Celect”. Utilizează un modul de control electronic pentru a regla cantitatea de combustibil livrată noilor injectoare electronice de combustibil.
Specificații tehnice
Motoarele N14 își aprind cilindrii în ordinea de 1, 5, 3, 6, 2, 4. Are o supapă de admisie de 0,014 inchi și o valvă de evacuare de 0,027 inci. Distanța de frână a motorului este de 0,023 inci. Presiunea de funcționare este de 10 kilograme pe inchi pătrat, crescând la 25 de kilograme pe inch la 1.200 RPM. La manivelări, motoarele care funcționează la presiunea carburantului sunt de 25 de kilograme pe inchi pătrat și 120 de lire pe inch la 1.200 RPM.
