Cum să îndepărtați anvelopa de rezervă într-un 2007 Chevy Uplander

Autor: Louise Ward
Data Creației: 11 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum să îndepărtați anvelopa de rezervă într-un 2007 Chevy Uplander - Reparații Auto
Cum să îndepărtați anvelopa de rezervă într-un 2007 Chevy Uplander - Reparații Auto

Conţinut

Chevrolet a introdus Uplander ca o autoutilitară sport în crossover în 2005 și și-a continuat producția până în 2008. Anvelopa de rezervă a modelului 2007 a fost depozitată sub camper cu un elevator și un cablu pentru ao coborî la sol. Instrumentele de care aveți nevoie pentru a scăpa de mașină, sunt cu mufa. Unele Uplanders aveau, de asemenea, un sistem secundar în ridicare și sistemul de cablu a devenit dezactivat.


Palan și cablu

Pasul 1

Deschideți portiera posterioară și localizați compartimentul de depozitare a cricului pe partea pasagerilor din zona de încărcare. Scoateți orice marfă din drum. Ridicați fila de pe compartiment și deschideți zona de depozitare.

Pasul 2

Localizați piulița aripii și țineți mufa și instrumentele în loc. Slăbiți piulița și îndepărtați scula pentru a avea acces la punga sculei. Scoateți cheia pliabilă și extensia pentru ea din pungă și atașați extensia la cheie.

Pasul 3

Găsiți gaura din bara de protecție din spate care permite extensiei să ajungă la arborele de ridicare. Puneți extensia prin acest orificiu, într-un unghi, până când se conectează la arbore.

Pasul 4

Rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic pentru a coborî anvelopa de rezervă. Continuați întoarcerea până când remiza va fi până la capăt. Trageți anvelopa de sub spatele Uplanderului.


Înclinați dispozitivul de fixare la capătul cablului de ridicare și scoateți-l din anvelopă. Scoateți cablul din anvelopă.

Sistemul de blocare secundar

Pasul 1

Priviți sub mașină pentru a evalua situația în cazul în care sistemul de ridicare și cablu nu reușește. Dacă tragerea la sorți este suspendată, folosiți zăvorul secundar pentru a îndepărta piesele de rezervă.

Pasul 2

Așezați mufa sub vehicul.Aliniați punctul de ridicare al cricurilor cu centrul anvelopei. Rotiți cheia în sens orar pentru a ridica mufa. Continuați ridicarea cricului până când ridică devizul secundar al zăvorului și anvelopa nu poate merge mai sus.

Rotiți cheia în sens orar pentru a reveni pe cheie. Trageți anvelopa de sub dubă.

Articole de care aveți nevoie

  • Cheie pliabilă
  • Extensie cheie
  • jack

Diferența dintre antigelul foloit într-un motor dieel și cel utilizat în antigel conține un aditiv pecial care protejează împotriva eroziunii pe pereții cilindrilor....

Motoarele unt ca corpul uman, prezentând tot felul de imptome ciudate, minore au deloc. Trucul pentru a pune diferența ete trecutul evident - ete în ulei - și va fi în motorul tău....

Pentru Dumneavoastră