Conţinut
Un fapt al vieții este că totul se degradează pe măsură ce îmbătrânește, iar benzina nu face excepție. Cât durează gazul dvs. depinde de acesta și ce este? Potrivit Asociației Naționale a Automobilistilor, durata de valabilitate a gazelor poate varia de la câțiva ani la câteva luni. Dacă gazul dvs. miroase și este mai întunecat decât combustibilul proaspăt, nu merită riscul de a-l utiliza. Iată ce s-ar putea întâmpla dacă o faci.
evaporare
Primul lucru care trebuie să vă așteptați ca gazul dvs. să îmbătrânească este evaporarea. Gazul este o substanță chimică extrem de volatilă și o benzină mai volatilă pentru o mai bună combustie. Aceste substanțe chimice volatile sunt primele care se evaporă mai întâi și îți fac gazul mai greu. Gazele grele nu se vaporizează complet. O veți observa de îndată ce întoarceți cheia - poate fi chiar sputter sau stop. De asemenea, veți avea o economie redusă de combustibil și mai puțină putere atunci când porniți pe drum. Puteți trăi cu aceste probleme, deoarece vor pleca singuri când reumpleți rezervorul și veți începe să curgă gaz proaspăt prin motor.
oxidare
Pe măsură ce gazul tău reacționează cu aerul din jurul său, începe un proces numit oxidare. Oxidarea este o reacție între hidrocarburile din combustibil și oxigenul din rezervor. Această reacție creează noi compuși chimici care schimbă treptat compoziția chimică a gazului tău. Semnele indicatoare sunt o sursă de miros și de schimbări de culoare, iar deteriorarea motorului dvs. poate fi semnificativă. Gazele oxidate pot lăsa depozite de gumă și lacuri peste tot în sistemul dvs. de combustibil, acoperind carburatorul (dacă aveți o mașină mai veche) sau vă conectați injectoarele. De asemenea, poate bloca liniile de combustibil, vă pot folosi motoarele și puteți rula. Deoarece este o corvoadă și o cheltuială majoră pentru dvs., ar trebui să vă scurgeți rezervorul și să-l reumpleți cu gaz proaspăt, dacă este posibilă oxidarea.
contaminare
Atunci când gazul se află în rezervorul dvs. pentru o lungă perioadă de timp, poate provoca condensarea contaminării combustibilului și poate scoate alcoolul din acesta. Această condensare vă poate rugini intern conductele de combustibil și rezervorul și chiar vă poate forța să le înlocuiți. Rugina poate de asemenea să cadă în gaz, dezactivând filtrul sau pompa de combustibil. În timpul iernii, contaminarea cu apa condensată poate cauza mai multe probleme prin înghețarea conductelor de gaz și oprirea motorului. Bacteriile au fost, de asemenea, cunoscute că se reproduc în apă.
