![Cum să schimbați amortizor portbagaj unui automobil [TUTORIAL AUTODOC]](https://i.ytimg.com/vi/MaRxb837_Ks/hqdefault.jpg)
Conţinut
Scopul amortizorului este de a reduce zgomotul pe care îl creează sistemul dvs. de eșapament pentru mașini. Știi când mușcătorul tău se duce pe drum. Dacă conduceți o mașină sport sau alte performanțe, poate doriți să vă faceți mai tare silueta, astfel încât toată lumea să vă audă venind.
Patch muffler
Când amortizorul tău este tare, un mecanic fără scrupule ar putea încerca să te convingă că trebuie să ieși din calea ta. În multe cazuri, acesta ar putea costa oriunde între 30 $ și 50 $ comparativ cu 550 $ pentru unul nou. În unele cazuri, problema este una dintre conductele care duce la toba, nu la mușcător. Deci trebuie să înlocuiți (sau plasture) este conducta. Înlocuirea conductelor va costa probabil 200 USD în funcție de mașina dvs. Ori de câte ori veți avea o problemă, este posibil să doriți să localizați sursa problemei în timp ce se ridică pe lift - dacă refuză, poate doriți să vă duceți afacerea în altă parte. Este întotdeauna prudent să obții o a doua opinie.
Făcându-l tare
Dacă sunteți un pasionat de mașină care conduce un hot-rod sau o mașină musculară și doriți să faceți sunetul tău tare la voie, cel mai sigur mod de a Multe persoane încearcă să introducă toba de eșapament sau să manipuleze conductele, ceea ce ar putea provoca daune grave sistemului de evacuare. Muffler-ul de performanță este un compromis între a avea un amortizor de tăcere (standard) și nici un amortizor. Produce un creștere profundă, vie și puternică din sistemul dvs. de evacuare.
Cunoaște-ți statele Decibelul Mușterul Legii
Indiferent dacă epuizorul tău este tare pentru că vrei să fie acolo sau din cauza unei fisuri în conductă, există o lege a decibelilor care reglementează cât de tare poate fi epuizorul tău. Dacă epuizorul tău este prea puternic, ai putea să primești un bilet, din cauza perturbațiilor pe care le provoacă. Câteva state, cum ar fi California, au făcut ilegală modificarea tobei dvs. pentru a face mai tare.