Conţinut
Motorul D15B7 a fost produs și proiectat de Honda din 1992 până în 1995. A fost utilizat în Honda Civic DX și Honda Civic LX în perioada respectivă. D15B7 are o comunitate aftermarket dedicată până în zilele noastre și este frecvent utilizat în vehiculele Honda. Fără modificări, D15B7 produce 102 cai putere și un cuplu de 95 de kilograme. Aceste numere pot fi majorate cu unul sau mai multe produse aftermarket.
Pasul 1
Măriți fluxul de aer în motor. Înlocuirea sistemului de admisie a aerului de pe D15B7 cu un sistem de admisie aftermarket performant este unul dintre cele mai simple moduri de a realiza acest lucru. Înlocuirea admisiei de aer se poate face pentru o perioadă de timp, iar sistemele de admisie a aerului de piață pot fi obținute cu prețul de până la 150 USD. Această instalație duce de obicei la o creștere de aproximativ 15 cai putere. Un alt mod de a introduce mai mult aer în motor este instalarea unui kit de inducție forțată a aerului. Aceasta este o instalație mult mai implicată, care necesită modificări majore ale motorului și ar trebui să fie efectuată doar de experți, dar poate fi mai mult decât dublul puterii puterii Civicului.
Pasul 2
Măriți fluxul de aer din motor. Două componente afectează cantitatea de aer care iese din motor; evacuarea și anteturile. Înlocuirea uneia sau a ambelor componente cu performanțe, ceea ce crește puterea. Poate fi utilizat cu ușurință cu un cric, suporturi de priză și șocuri de anvelope. Înlocuirea anteturilor implică D15B7 oarecum în afara locașului motor, ceea ce necesită utilizarea unui elevator de motor sau a unui dispozitiv similar.
Măriți cantitatea de combustibil care curge în motor. D15B7 utilizează un sistem electronic de injecție de combustibil pentru a controla fluxul de combustibil în cilindrii motorului, iar funcționarea acestui sistem de injecție de combustibil este controlată de un computer de bord. Performanța acestui computer poate fi modificată de un cip de computer performant, care reprogramează computerul pentru o putere maximă. Această instalare este relativ simplă și nu necesită modificări ale motorului. O altă metodă de creștere a cailor de putere prin sistemul de combustibil este instalarea unui sistem de injecție de oxid de azot. Oxidul de azot este un agent chimic care îmbunătățește combustia, iar un kit de injecție permite șoferului să adauge oxid de azot pe linia de combustibil prin apăsarea unui buton.
