Cum să diagnosticați Ford Focus care nu va începe

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 5 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum să diagnosticați Ford Focus care nu va începe - Reparații Auto
Cum să diagnosticați Ford Focus care nu va începe - Reparații Auto

Conţinut


O problemă de pornire a vehiculului dvs. poate fi cauzată de unul sau mai multe sisteme din mașina dvs. Ar putea fi la fel de simplu ca o conexiune cu baterie liberă sau ca o problemă mecanică complicată. Există câteva dintre cele mai frecvente cauze pe care le poți întâlni într-o problemă inițială cu vehiculul.

Verificați bateria

Pasul 1

Porniți voltmetrul. Setați contorul la 20V.

Pasul 2

Atingeți bateriile negative și pozitive cu cablurile de voltmetru negru și roșu. Ar trebui să vă apropiați de 12,5 volți. Dacă nu, reîncărcați bateria sau înlocuiți-o.

Pasul 3

Asigurați-vă că posturile și terminalele bateriei sunt curate. Dacă este necesar, curățați stâlpii și terminalele cu 1 lingură. de bicarbonat de sodiu amestecat în 8 oz. de apă și o perie moale.

Scoateți cele două capace de vânt din partea superioară a bateriei folosind o șurubelniță. Verificați dacă nivelul de acid este chiar în partea inferioară a inelului. Adăugați acid baterie sau apă distilată, dacă este necesar. Înlocuiți capacele de vânt.


Verificați sistemul de pornire

Pasul 1

Asigurați-vă că angrenajul de pinion de pe demaror se cuplează și întoarce motorul. Dacă pinionul de pornire se angajează și întoarce motorul, mergeți la pasul 4. Dacă nu, mergeți la pasul 2.

Pasul 2

Scoateți demarorul.

Pasul 3

Rotiți volanta folosind un viraj volant. Dacă volanul se transformă fără dificultate, este posibil să aveți o problemă în sistemul de pornire. În cazul în care este nevoie de volan, aveți o problemă mecanică și ar trebui să solicitați un tehnician auto să inspecteze vehiculul dacă este necesar.

Verificați tot sistemul de pornire de la baterie la solenoidul de pornire și demarorul. Asigurați-vă că conexiunile sunt strânse. Remediați dacă este necesar.

Verificați combustibilul

Pasul 1

Localizați supapa Schrader pe șina galeriei de combustibil. Supapa este similară cu o supapă de aer și este aproape de primul injector de combustibil de pe conducta de combustibil.


Pasul 2

Acoperiți supapa cu un magazin și apăsați tulpina din interiorul valvei cu o șurubelniță mică. Folosiți cârpa pentru a prinde gâtui de combustibil. Dacă există combustibil în conducta de combustibil, treceți la pasul următor. Dacă nu există combustibil, este posibil să aveți un filtru de combustibil restrâns, conducta de combustibil sau o pompă de combustibil necorespunzătoare. Dacă este necesar, schimbați filtrul de combustibil sau verificați sistemul de combustibil de către un tehnician auto.

Pasul 3

Reinstalați injectorul și deconectați conectorul electric al injectorului.

Pasul 4

Conectați o lumină de cap la conectorul electric al injectorului.

Puneți-l pe un asistent să învârtă motorul în timp ce urmăriți lumina din nod. Dacă indicatorul nu clipește, există o problemă în circuit și necesită testări suplimentare de către un tehnician auto. Dacă lumina nodului clipește, circuitul funcționează corect.

Verificați scânteia

Pasul 1

Deconectați unul dintre firele bujiei.

Pasul 2

Conectați un tester de scânteie la firul bujiei.

Pasul 3

Agățați celălalt capăt al scânteii la un teren bun de pe blocul motor. Un șurub sau un suport pe motor va oferi un teren bun.

Pasul 4

Solicitați-vă că un ajutor ajută motorul. Ar trebui să vedeți o scânteie strălucitoare, albastră, sărind golul din testerul de scânteie. Dacă nu, aveți o problemă în sistemul de aprindere: Fie o fire de bujie proastă, un distribuitor, o aprindere a bobinei sau un modul de aprindere. Dacă este necesar, verificați sistemul de aprindere de către un tehnician auto.

Scoateți bujiile cu una folosind un clichet, extensie cu clichet și soclu bujie. Verificați fișa de prindere cu ajutorul unui manometru. Comparați diferența cu specificația.

Articole de care aveți nevoie

  • voltmetru
  • Soluție de coacere și apă
  • Perie moale
  • șurubelniță
  • Acid al bateriei, dacă este necesar
  • Turner volant, dacă este necesar
  • Filtrul de combustibil nou, dacă este necesar
  • Cumpărați cârpă
  • Șurubelniță mică
  • Lumină nod
  • Test de scânteie
  • Priză cu clichet și bujie
  • Extensie cu clichet
  • Senzor cu fir

Cauciucul ete o acoperire și protector popular pentru multe articole, incluiv mașini și echipamente tandard de uz canic. Ete uplu, îndoit și puternic, ceea ce îl face unic printre polimeri ...

Amortizoarele din mașina dv. fac parte din itemul de upendare și direcție care vă permite ă mențineți o călătorie confortabilă. Bucșile de șoc unt mici piee de cauciuc așezate între șoc și cadru...

Recomandat De Noi