Conţinut
Temperatura gazelor de evacuare, denumită și EGT, măsoară temperatura gazelor care lasă o galerie de evacuare a vehiculelor diesel. Temperaturile excesive de evacuare sunt un vinovat principal al defecțiunii motorului diesel, deoarece temperaturile ridicate pot determina sudarea componentelor metalice sau suferirea unei defecțiuni catastrofale. Un ecartament cunoscut sub numele de pirometru este cel mai bun mod de a monitoriza temperaturile gazelor de eșapament și permite șoferilor să înțeleagă cantitatea de căldură generată de cilindrii motoarelor diesel. Instalarea pieselor aftermarket pentru a ajuta la reglarea temperaturilor gazelor de evacuare va prelungi durata de viață a motorului și va ajuta la performanțe sporite.
Pasul 1
Oferiți un flux suplimentar de aer motorului prin instalarea unui aer de piață, admisie de aer rece în aer. Temperaturile ridicate ale gazelor de eșapament sunt cauzate de prea mult combustibil și prea puțin aer în cilindrii motoarelor diesel. Facilitarea consumului eficient de combustibil și a scăderii temperaturilor de evacuare, permițând mai mult aer curat la combustibil și raportul corect aer / combustibil.
Pasul 2
Instalați un sistem de evacuare cu diametru mare, cu curgere liberă. Pentru a putea asigura o platformă pentru turbocompresor și motor pentru a produce putere suplimentară fără o creștere semnificativă a temperaturii gazelor de eșapament.
Furnizați camerele de combustie ale motorului diesel cu un catalizator suplimentar la combustibil, prin instalarea unui kit de injecție cu apă și metanol. În timp ce metanolul ajută la arderea excesului de combustibil în butelii, spray-ul de apă furnizat de un kit de injecție apă / metanol va ajuta la răcirea aerului cald care iese din vehiculele turbo. Seturile de apă / metanol sunt capabile să furnizeze putere suplimentară, reducând totodată temperaturile.
Articole de care aveți nevoie
- Filtru de aer aftermarket
- Sistem de evacuare aftermarket
- Kit de injecție apă / metanol
