Conţinut
Volatilitatea se referă la cât de ușor se vaporizează un combustibil. Afectează cât de ușor porniți mașina, o încălziți și cât de bine merge. Combustibilul diesel vine în două grade de bază, fiecare cu o volatilitate diferită. Mașinile folosesc unul și camioanele mari merg mai bine pe cealaltă.
1-D
Automobilele funcționează mai bine pe diesel 1-D, sau pe numărul 1. Volatilitatea sa mai mare o face mai receptivă și mai potrivită pentru vehiculele mai mici, care este supusă unei variabilități mai mari în viteză și încărcare.
2-D
Camioanele folosesc motorul numărul 2, care este mai puțin costisitor decât în mod normal.
siguranță
Combustibilul cu volatilitate mai mică este mai stabil. Volatilitatea mai scăzută a motorinei în comparație cu benzina face ca combustibilul să fie mai sigur și mai stabil.
Punct de aprindere
Punctul de aprindere se referă la cea mai scăzută temperatură la care combustibilul se va vaporiza și se va aprinde. Punctul de aprindere și volatilitatea variază invers. Punctul de bliț mai mic, volatilitatea mai mare. Benzina are o volatilitate mai mare decât motorina.
Efectele volatilității inferioare
Volatilitatea mai scăzută a motorinei în comparație cu benzina duce la scăderea emisiilor de monoxid de carbon și hidrocarburi, vremea rece face ca motoarele diesel să fie mai greu de pornit.
