Conţinut
Introdus la mijlocul anilor '50, blocul mic Chevy (SBC) a folosit un design standard al blocului de motor V-8 care era mai mic decât motoarele cu bloc mare Chevy. Au fost construite în diferite deplasări cuprinse între 262 și 400 de centimetri cubi. Atât motoarele de 350, cât și cele de 400 de centimetri cubi sunt SBC.
SBC V-8 Design
SBC-urile Chevrolet au fost configurate într-un design de 90 de grade V, cu supapa aeriană (pushrod), cu blocuri de fontă și arbori cu came cu blocuri. Capetele de cilindru sunt confecționate din fontă și sunt folosite două supape pe cilindru. Dimensiunile exterioare pentru toate motoarele Gen I și II au fost aceleași. Diferite deplasări au fost obținute prin diferite combinații de bor și accident vascular cerebral.
350 CID SBC
Motorul 350 a folosit o cursă de 3,48 inci, arbore cotit echilibrat intern, tije de legătură de 5,7 inci lungime și un diametru al găurii cilindrice de 4 inci.
400 CID SBC
Acesta a fost proiectat cu un motor cuplu înalt / performanță scăzută, 400 utilizat la o aleză de 4,125 inchi și o cursă de 3,75 inci cu tije de conectare de 5,56 inci. Creșterea diametrului pământului trebuie îmbunătățită pentru a reduce debitul dintre cele două. Arborele cotit avea, de asemenea, un diametru de 2,65 inci, iar arborele cotit era echilibrat extern (pe echilibratorul armonios și flexul).
