Conţinut
Uleiul de motor asigură ungerea necesară pentru piesele în mișcare ale motoarelor. Uleiul acționează ca un lubrifiant care permite mișcarea pistonului în motor. Societatea inginerilor auto, sau SAE, clasifică uleiul în funcție de vâscozitate și producătorii de motoare. Kilometrajul și vremea pot fi reglate în vâscozitatea corespunzătoare a uleiului de motor utilizat într-un motor. Diferența dintre uleiul de motor 10w-40 și 5w-30 este în capacitatea uleiului de a se agața de piesele mobile ale motoarelor, ceea ce dictează cea mai bună aplicație pentru fiecare tip de ulei.
Primul număr
Primul număr din uleiurile de motor descrie vâscozitatea uleiurilor. Viscozitatea la rece se referă la temperatura uleiului la pornirea la rece a motorului, înainte ca pistonul și blocul motorului să se încălzească de la aprindere și ardere. Uleiurile de motor sunt foarte importante, deoarece este importantă ungerea în timpul arderii ciclului de ardere și aprinderea și aprinderea motoarelor pe benzină sau arderea motoarelor pe motorină. La uleiul de motor 10w-40 este un ulei mai gros la pornire decât un ulei de motor 5w-30. Prin urmare, uleiul de 10w-40 se agață de motoarele care se deplasează mai mult decât uleiul cu vâscozitate mai mică de 5w-30.
Al doilea număr
Al doilea număr din uleiurile de motor descrie vâscozitatea uleiului atunci când motorul este cald și uleiul atinge temperatura de funcționare. Această vâscozitate caldă este întotdeauna necesară, deoarece motorul necesită o vâscozitate mai mare pentru a asigura o lubrifiere amplă prin gama motorului și temperaturi. Uleiul de motor 10w-40 se agață de motoarele de ulei de motor 5w-30 la temperaturi mai ridicate; Aceasta înseamnă că 10w-40 este cel mai gros din uleiurile de motor atunci când motorul funcționează.
Economie de combustibil
Producătorii de automobile își îndeamnă adesea inginerii să crească economia de combustibil pe piață. Uleiul de motor mai subțire, cum ar fi 5w-30, asigură o frecare mai mică în motor, ceea ce duce la o economie de combustibil crescută. Producătorii de automobile pot recomanda din acest motiv ulei de motor mai subțire, dar economia de combustibil sporită vine cu costurile de uzură a motorului.
Motoare de mare kilometru
Mișcarea repetată a motoarelor în motorul motorului poate fi de viață. Pe măsură ce motorul se poartă, potrivirea dintre butelii și bloc devine mai slabă, ceea ce poate crește semnificativ uzura de uzură. Un ulei de motor mai gros, cum ar fi 10w-40, oferă un lubrifiant mai solid pentru a compensa uzura excesivă a motoarelor cu kilometri mari. Multe mecanici cu experiență recomandă trecerea la un ulei de motor cu vâscozitate mai mare pentru a compensa aceste imperfecțiuni.