Conţinut

• Dimensiuni exterioare și interioare
• trenul de rulare
• Caracteristici și opțiuni
• siguranță
• Date despre consumatori

IS350 și ES350 sunt incluse în linia de sedan Lexus entry-level. IS-ul a fost un sedan sport dedicat, conceput pentru a concura cu mașinile orientate spre performanță precum BMW Seria 3 și Mercedes-Benz Clasa C. ES a fost cea mai tradițională alegere de lux. Era ceva mai încăpător și o experiență de conducere relativ relaxată, conformă.

Tracțiunea cu roțile din spate sau tracțiunea integrală este împărtășită de GS sedan și viitoarea cupă de sport RC. Sistemul de tracțiune cu roți din față ES, pe de altă parte, a fost construit pe aceeași platformă ca Avalon cu dimensiuni complete Toyotas.

IS350 a fost nou pentru 2014, în timp ce ES350 a fost reproiectat anul precedent.

Dimensiuni exterioare și interioare

Clasificat ca un sedan compact, IS350 avea 183,7 inci lungime, 71,3 inci lățime și 56,3 inci înălțime, cu un ampatament de 110,2 inci. ES350 cu dimensiuni complete avea 192,7 inci lungime, 71,1 inci lățime și 57,1 inci înălțime. S-a așezat pe un ampatament de 111 inch. Scaunele din față IS350s au furnizat 38,2 inci de cameră pentru cap, 55,9 inci de umăr, 54,3 inci de sală de șold și 44,8 inchi de sală de picioare. Sale de 53,9 inci de sală de cap, 54,0 inci de sală de șold și 32,2 inci de sală de picioare. Scaunul mai mare ES350s a furnizat 37,5 inci de încăpere pentru cap, 57,6 inci de umăr, 54,8 inci de șold și 41,9 inci de picioare. Pasagerii din spate au primit 37,5 inci de cameră pentru cap, 55,0 inci de umăr, 53,8 inchi de sală de șold și 40,0 inci de sală de picioare. Portbagajul IS350s oferea 13,8 metri cubi de marfă, în timp ce ES350s aveau loc pentru 15,2 metri cubi în valoare de lucruri.

trenul de rulare

Ambele modele erau alimentate de cameră V-6s cu cameră dublă de 3,5 litri, cu cap dublu. Motorul IS350 a produs 306 cai putere la 6.400 rpm și 277 kilograme de cuplu la 4.800 rpm. V-6 cu putere inferioară ES350 a generat 268 de cai putere la 6.200 rpm și 248 de kilograme de cuplu la 4.700 rpm. O cameră de tracțiune cu roți din spate IS350 cu o transmisie automată cu opt trepte, în timp ce versiunea cu tracțiune integrală vine cu o unitate cu șase trepte. Toate camele standard ES350 cu o automată cu șase trepte. Ca sedan sportiv, IS are un câștigător clar în ceea ce privește performanța. S-ar putea accelera de la 0 la 60 mph într-o mașină sport ca 5,6 secunde. ES mai moale, mai relaxat ar putea face același lucru într-un ritm mai lent, dar totuși foarte respectabil, de 6,5 secunde.

Caracteristici și opțiuni

Lista IS350 a echipamentelor standard includ jante din aliaj de 17 inch, tapițerie din vinil din piele, un scaun spate pliabil 60-40 cu cotieră, lumini de lumină de zi cu LED și faruri de frână, faruri HID, aprindere și intrare fără cheie, oglinzi laterale încălzite, plafon, Conectivitate Bluetooth, sistemul telematic Safety Safety, un ecran de infotainment cu ecran tactil de 7 inci color și un sistem audio cu opt boxe cu radio prin satelit, jack audio auxiliar și iPod- Conexiuni USB. În plus, IS oferă patru pachete de opțiuni: Premium, Luxury și F Sport. Pachetul Premium a adăugat scaune frontale încălzite și ventilate și faruri LED. Pachetul de lux a adăugat tapițerie din piele, oglinzi laterale cu întunecare automată, volan cu înclinare și telescopare a puterii, funcție a scaunului șoferului, ștergătoarele de parbriz pentru detectarea ploii, tundere din lemn și monitorizare . Pachetul F Sport orientat spre performanță a adăugat faruri LED, roți de 18 inci, o grilă specială din plasă și bara de protecție revizuită, o suspensie mai rigidă, adaptată la sport, plăcuțe de frână performante, un volan perforat din piele și buton schimbător, aluminiu Tăiați pedalele și plăcile de scuff și instrumente speciale pentru sport. Modelele sportive cu tracțiune din spate au obținut o setare „S +” mai agresivă pentru selectorul modului de antrenare și sistemul de suspensie adaptiv. În cele din urmă, opțiunile de sine stătătoare pentru IS350 sunt incluse într-un sistem de navigație GPS, un sistem audio Mark Levinson cu 15 difuzoare, o cameră cu vedere spre spate, senzori de parcare față și spate și un sistem de avertizare la plecare. Camă standard ES350 cu jante din aliaj de 17 inci, faruri de ceață, lumini de rulare cu LED, faruri cu xenon, aprindere și intrare fără cheie, trapă, tapițerie din piele, reglare automată cu dublă zonă, reglare a croazierei, oglinzi încălzite, înclinare și telescopare volan, oglindă retrovizoare automată, scaune frontale cu opt căi de alimentare cu suport lombar reglabil în două direcții, conectivitate Bluetooth, Safety Connect și un sistem audio cu opt difuzoare cu radio prin satelit, jack audio auxiliar și un Interfață iPod-USB. ES350 a fost disponibil cu cinci pachete de opțiuni: afișaj audio, navigare, Premium, lux și ultra lux. Pachetul Display Audio a adăugat un ecran tactil de 7 inch, o cameră retrovizoare și un sistem audio modernizat cu radio HD. Pachetul de navigare a inclus totul în pachetul Display Audio, plus un sistem de navigație GPS, un ecran tactil mai mare de 8 inci, procesare audio cu sunet surround și controale vocale. Un sistem audio sonor surround cu 15 boxe Mark Levinson a fost opțional cu pachetul Navigare. Pachetul Premium a adăugat un volan reglabil la putere, o funcție de memorie a scaunului șoferului și o garnitură din lemn. Pachetul de lux a adăugat tapițerie din piele și scaune frontale ventilate încălzite. În cele din urmă, pachetul Ultra Luxury a fost modernizat într-o tapițerie din piele, o pernă reglabilă pentru partea de jos a scaunului șoferului, un trapă, iluminare interioară ambientală, umbrele de soare laterale din spate și o umbrelă din spate cu putere. Opțiuni de sine stătătoare de pe ES350 includ, un sistem de avertizare la punctul orb, un sistem de avertizare la ploaie, ștergătoare de ploaie, un portbagaj de închidere a puterii, scaune frontale încălzite și ventilate cu tapițeria standard din piele, senzori de parcare și un volan încălzit.

siguranță

Cele două mașini au oferit o gamă puternică de caracteristici de siguranță. Atât came standard IS350 cât și ES350 cu ABS pe patru roți, control al tracțiunii, controlul stabilității, sistemul Safety Connect, airbag-urile laterale față și spate, airbag-urile cu perdea laterală și airbag-urile genunchiului din față. Safety Connect a oferit asistență rutieră printr-o conexiune celulară permanentă și localizarea funcțiilor de notificare a coliziunii.

Date despre consumatori

Motorul cu roți din spate IS350 a primit un rating EPA cu economie de combustibil de 19 mpg în oraș și 28 mpg pe autostradă. Versiunea cu tracțiune integrală a fost evaluată la 19-26. Cu toate acestea, ES350 a fost liderul economiei de combustibil al duo, cu ratingul său 21-31. Prețul de bază IS350 a fost de 39.615 dolari pentru versiunea cu tracțiune din spate și 41.850 USD pentru mașina cu tracțiune integrală. ES350 a început de la 36.620 USD.