Conţinut
În sezonul electoral al Statelor Unite din 2008, politicienii și clasa cattering au avut în vedere meritele ca toate producătorii de automobile să producă vehicule cu combustibil flexibil. FFV-urile, se știe, pot folosi benzină sau orice amestec de benzină și până la 85 la sută etanol. Înțelepciunea era că industria putea face trecerea la costuri reduse, iar modernizările tehnologice necesare sunt minore. Prezența a milioane de noi FFV pe drum ar inspira proprietarii de stații să instaleze pompe E85, creând infrastructura necesară pentru un sector de transport mai dependent de etanol. Argumentele de bază sunt solide. Industria auto nu este afectată de costurile ridicate ale conformității, astfel încât consumatorii nu vor fi îndepărtați de prețul autocolantului (mult). Alegerea E85 sau a benzinei ar fi în funcție de șofer în funcție de mișcările de pe piață ale fiecărui combustibil. Începând cu 2009, nu există niciun mandat, dar producătorii au crescut producția de FFV-uri. Dacă nu aveți un FFV (și doriți să îl faceți), există chiar și kituri de conversie disponibile.
Componente ale sistemului de combustibil
Etanolul este mai coroziv decât benzina și are tendința de a absorbi umezeala, ceea ce creează probleme suplimentare. Pentru a combate acest lucru, FFV-urile nu pot lăsa piese de magneziu, cauciuc sau aluminiu expuse în sistemul de combustibil. Liniile de combustibil sunt înlocuite cu o varietate de oțel inoxidabil căptușită din plastic și rezervoarele de combustibil din oțel inoxidabil în loc de oțel placat.
Controlul pulsului
Etanolul este o energie mai puțin densă decât benzina și este necesar în camera de ardere pentru a produce aceeași energie ca un motor numai pe benzină. Pentru a ține cont de acest lucru, FFV-urile au o gamă mai largă de injecție de combustibil în injecția de combustibil. Senzorul poate detecta prezența etanolului și poate analiza concentrația astfel încât să injecteze cantitatea corespunzătoare de combustibil pentru condiții.
Modificări suplimentare opționale
Deoarece etanolul este conductor, poate include unele măsuri suplimentare de siguranță. Pentru modelele cu pompe de combustibil montate pe rezervor, în proiect sunt incluse garanții împotriva arcuției. O altă problemă posibilă este contaminarea apei în etanol, ceea ce duce la o abundență de acid acid în camera de ardere. Pentru a vă proteja împotriva acestei probleme, majoritatea producătorilor recomandă uleiul de motor care neutralizează acidul.
