Cum să dezasamblați un diferențial Eaton Gov-Lock

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 4 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Chevrolet/Chevy/GMC G80(Mlocker) Locker from Eaton
Video: Chevrolet/Chevy/GMC G80(Mlocker) Locker from Eaton

Conţinut


Diferențialul de blocare Eaton G80, cunoscut sub numele de Gov-Lock, face parte din puntea spate a unor camioane de camion General Motors cu osii solide. Termenul Gov-Lock nu este un nume oficial, ci un fel de poreclă neoficială care a câștigat popularitate în comunitatea de reparații auto. Acest diferențial afectează tracțiunea și cuplul prin rafinarea vitezei cu care se rotesc roțile din spate. Uneori, proprietarii de camioane pot fi nevoiți să demonteze diferențialul pentru a repara sau înlocui piese.

Îndepărtați diferențialul

Pasul 1

Conectați camionul pentru accesul la puntea spate, apoi capacul frontal al osiei, orientat spre partea din spate a camionului, cu o priză de 13 milimetri. Un lubrifiant poate fi afară, așa că pregătiți-vă cu o tigaie sau găleată pentru a prinde orice deversare.

Pasul 2

Folosiți mâinile pentru a răsuci arborele de antrenare, care este conectat la ax, sau direcția către șurubul de fixare pentru purtătorul diferențial G80 devine vizibil - în centrul spațiului care a fost închis de capacul diferențial. Apoi, folosiți o priză de 8 milimetri, în șase puncte, pentru a slăbi șurubul de fixare. Acest lucru vă va permite să scoateți arborele de aliniere.


Pasul 3

Împingeți fiecare butuc de osie spre centrul camionului, astfel încât să se deplaseze cu aproximativ 1/4 inci. Apoi întoarceți-vă înapoi la mijlocul osiei și rotiți purtătorul diferențial până când vedeți blocul de tracțiune din centrul purtătorului și micile clipsuri C pe fiecare parte. Scoateți clemele C folosind un mic magnet pentru a le „trage” de pe purtător, dacă nu le puteți atinge cu degetele.

Pasul 4

Trageți butucurile osiei de pe roți cu aproximativ 12 cm. Este posibil să se scurgă un lubrifiant pentru mai multe, deci fii pregătit.

Scoateți capacele rulmentului din partea stângă a diferențialului, folosind o priză de 18 milimetri. Un capac trebuie să fie în partea de sus a ansamblului și unul în partea de jos. Notă destinația de plasare, deoarece acestea vor trebui reinserite pe aceeași parte și cu aceeași orientare. Trageți suportul diferențial, având grijă să nu cadă.


Demontați diferențialul

Pasul 1

Îndepărtați piesele de reglare, cele două părți mici care reglează diferențialul, împingând un instrument de perforare prin cele două găuri vizibile în partea stângă a purtătorului.

Pasul 2

Răsuciți cu mâinile unul dintre angrenajele laterale asamblate sau direcție. Această rotație a angrenajului lateral va împinge angrenajele de păianjen mai mici din ansamblu.

Îndepărtați o roată laterală, apoi plăcile ambreiajului și șaiba de tracțiune laterală din acea parte, trăgându-le de pe ansamblu cu mâinile - sau cu o bucată la un moment dat sau într-un grup mare, dacă este posibil. Apoi, scoateți cealaltă parte laterală și plăcile ambreiajului și șaiba de tracțiune laterală din acea parte.

sfat

  • Dacă căutați piese, G80 este diferențialul de blocare automată Eaton.

avertizare

  • Exersați întotdeauna tehnici de siguranță și siguranță corespunzătoare când lucrați pe vehicule.

Articole de care aveți nevoie

  • Cheie de priză
  • Set de prize
  • Magnet (opțional)
  • lovi cu pumnul

enzorul arborelui cotit de pe Eclipa Mitubihi ete ituat în apropierea cripetei arborelui cotit. emnalizează, prin teniune, către computer, emnalizarea locației arborelui cotit și a turației moto...

Tranmiia joacă un rol eențial în menținerea automobilului funcționând corect. De fapt, dacă tranmiia ete ruptă, atunci ete inutilă până la remedierea aceteia. Tranmiiile nu unt o pieă ...

Articole Din Portal.