Conţinut
Nissan a realizat mai multe tipuri diferite de pickup-uri cu diferite tipuri de sisteme de frână. Există frâne cu disc și frâne cu tambur. Există camioane Nissan cu sisteme de frânare ABS sau anti-blocare și altele fără. Cum să reparăm frânele camionului? În general, procesul este același cu pași suplimentari necesari dacă problema este legată de ABS.
Pasul 1
Slăbiți piulițele cu un altul. Faceți acest lucru atunci când vehiculul este ridicat la volan doar învârtindu-vă cu eforturile dvs. Deconectați cablul negativ al bateriei de la borna bateriei negative. Ridicați vehiculul cu mufe sau cu un elevator hidraulic. Puneți ochelarii și masca de praf înainte de a începe lucrul la frâne.Unele plăcuțe de frână sunt confecționate din materiale de azbest și puteți risca să inhalați acel material sau să obțineți particule de rugină din rotoarele vechi în ochi.
Pasul 2
Scoateți piulițele baghetei complet de pe fiecare anvelopă și ridicați-le de pe ansamblul rotorului. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul pe rotor pentru a îndepărta suportul etrierului de frână. Folosiți clichetele sau o cheie pentru a îndepărta aceste șuruburi. Nissan are un set complet de rachete metrice disponibile. Rotorul este o piesă rotundă din metal care acoperă ansamblul frânei interioare. Când scoateți suportul etrierului, frâna va fi singurul lucru care ține suportul la camion. Aveți două opțiuni: Scoateți linia de frână și folosiți o plută mică pentru a conecta furtunul și a preveni vărsarea fluidului de frână. Acum, puteți fixa montura pe partea inferioară a camionului cu legături sau șnur.
Pasul 3
Scoateți plăcuțele de frână de pe suportul etrierului și verificați-le dacă sunt uzate. Majoritatea plăcuțelor sunt echipate cu indicatori care indică punctul în care plăcuțele trebuie înlocuite. Nissan le schimbă regulat, la fiecare șase luni. Cu toate acestea, acest lucru poate varia în funcție de obiceiurile de conducere.
Pasul 4
Apăsați clemele de la capetele plăcuțelor și trageți-le de pe etrier. Scoateți etrierul din rotor folosind o cheie de 15 mm. Puneți etrierul deoparte. Trageți ușor rotorul de pe butucul roții și puneți-l deoparte. Curățați interiorul rotorului cu o perie și o perie mică. Dacă aveți sarcina de frână pe care o utilizați, se curăță rotorul cu un dispozitiv de curățare a frânei. Așteptați să se usuce curățătorul.
Pasul 5
Așezați plăcuțe de frână noi în suportul etrierului și montați din nou linia de frână. Strângeți ansamblul de fixare a etrierului la rotor cu o priză și un clichet. Repetați acest proces cu fiecare roată și înlocuiți anvelopele. Strângeți manual piulițele și coborâți vehiculul. Folosiți o anvelopă pentru a rupe solul.
Reumpleți cilindrul principal cu frână de fluid. Puneți capacul cilindrului principal. Intrați în vehicul și pompați frânele. Porniți vehiculul și conduceți o distanță scurtă în timp ce testați frânele.
Articole de care aveți nevoie
- Anvelopă de rupere sau bara de rupere
- Jacks
- Stand de siguranță sau ascensor hidraulic
- Set cu clichet metric cu socluri potrivite
- Set cheie metrică
- plută
- Legături cu fermoar
- șir
- Plăcuțe de frână de înlocuire
- Curatator de frana
- Perie mică
- Lichidul de frână de înlocuire
