Conţinut
Mașinile ne oferă un drum lung de călătorie la viteze mari. Dar nu poți obține ceva degeaba. Printr-o serie de reacții chimice, mașinile transformă combustibilul lichid în energie pentru a vă duce din punctul A în punctul B.
Energie stocată
Benzina constă în principal din hidrocarburi de dimensiuni medii, un cuvânt fantezist pentru lanțurile de atomi de carbon legați de atomii de hidrogen din exterior. Aceste molecule, cu ceva oxigen aruncat în interior, se pot reconfigura în dioxid de carbon, monoxid de carbon și apă împreună cu alte produse secundare; dar este nevoie de căldură pentru a le ajunge acolo. Cu alte cuvinte, trebuie să-l arzi. În această configurație, acestea sunt mai stabile și au mai puțină energie chimică internă, astfel încât trecerea de la unul la celălalt eliberează multă energie sub formă de căldură.
Reacție chimică
Un motor auto folosește această reacție pentru a împinge pistoanele. În interiorul motorului, gazul se află în camera de ardere deasupra pistonului. Se amestecă cu oxigenul și apoi se aprinde. Reacția - practic o mică explozie - încălzește totul, făcând aerul să se extindă și împinge pistonul spre exterior. Astfel motorul transformă energia chimică a benzinei în forță mecanică.
Conversie mecanică
Toate pistoanele se conectează la un arbore cotit rotativ, astfel încât atunci când reacția se stinge și pistoanele în jos, acestea împing cu rotirea arborelui cotit. În acest fel, forța gazului de expansiune este utilizată pentru a pune arborele cotit. Acest cuplu de rotație este transferat roților de antrenare, astfel încât să poată deplasa mașina înainte.
