Conţinut
Dacă sunteți în căutarea unui mod ieftin de a crea o evacuare de motocicletă, luați în considerare găuri în porțiunea de eșapament a eșapamentului dvs. antiderapant. Înlăturarea difuzoarelor stoc încorporate în evacuarea dvs. va maximiza, de asemenea, sunetul de evacuare. Înainte de a încerca o astfel de procedură, aflați legile care reglementează zgomotul de evacuare din starea dvs. Legile privind zgomotul de evacuare variază în funcție de stare. Gălarea în defecțiune în rezultatele de glisare scade, de asemenea, restricțiile de curgere, ceea ce duce la creșterea puterii motorului. Rețineți că va fi epuizat.
Pasul 1
Îndepărtați evacuarea motocicletei, care include mușterul. Veți lucra la porțiunea de eșapament din eșapament. Urmați manualul de utilizare sau manualul de reparații pentru șuruburile și clemele care țin conducta de evacuare pe loc. Îndepărtați toate șuruburile necesare înainte de a încerca să îndepărtați evacuarea antiderapantă.
Pasul 2
Tăiați eșapamentul cu un instrument de ferăstrău rotativ. Intrați de la deschizătura de fixare a dispozitivului de alunecare și tăiați sudura ținând conul de evacuare în interiorul tubului. Conul nu va fi reinstalat, deci nu vă faceți griji cu privire la păstrarea formei sale în timpul tăierii. Scoateți conul de evacuare
Pasul 3
Aprindeți o lumină în partea inferioară a glisantului de evacuare și localizați unde funcționează evacuarea conductei primare în a doua cameră deflectoare. Acesta va fi al treilea din alunecarea de evacuare din capătul opus al tubului de evacuare. Deflectorul principal este situat în centrul de evacuare. Marcați acest punct.
Pasul 4
Marcați patru puncte de găurire, distanțate uniform de sferturi în jurul circumferinței evacuării antiderapante la camera deflectoare.
Pasul 5
Perforați patru găuri prin conducta de evacuare și în centrul de glisare folosind un burghiu de jumătate de inchi capabil să găurească în metal. Asigurați-vă că fiecare orificiu este găurit uniform și în punctul corect marcat în pasul anterior.
Pasul 6
Marcați încă patru puncte de găurire, centrate în interior între găurile pe care tocmai le-ați găurit, cu un stilou. Marcajele epuizante vor fi acum rupte în circumferința alunecării în optimi în loc de a patra parte. Asigurați-vă că fiecare orificiu este marcat pe aceeași linie circumferențială.
Pasul 7
Găuriți găurile noi folosind un burghiu de jumătate de centimetru. Vor fi opt găuri, în linie una cu cealaltă, găurite în deflectura conductelor de evacuare.
Reinstalați glisorul nou găurit și porniți motocicleta pentru a auzi diferența sonoră.
Articole de care aveți nevoie
- Găurește cu un burghiu de jumătate de inchi capabil să taie în metal
- Instrument cu ferăstrău rotativ
- Set de prize
- Manual de reparații motociclete
- lanternă
