![După reglare - ambreiaj și electromagnet - freza FU32](https://i.ytimg.com/vi/uScjX7YBF64/hqdefault.jpg)
Conţinut
Energia electromagnetică este o sursă limitată de energie care este utilizată în multe industrii din Statele Unite. Această tehnologie rulează mai multe instrumente cheie în automobilele moderne, de la piese electrice, la sisteme și motoare cu aprindere întregi. Pentru țările în căutarea independenței energetice, sistemele de propulsie electromagnetică din automobile oferă o alternativă la combustibilii fosili prin simpla conectare a vehiculului la o priză la sfârșitul zilei.
Încuietori de putere
Încuietorile ușilor electrice din automobilele moderne folosesc electromagneti într-un circuit închis. Semnalul este trimis printr-un emițător radio sau o tastatură de la distanță, care este apoi preluată de computerul de bord. Când computerul primește „codul de deblocare” de la emițător, un semnal electric servește la puterea unui electromagnet care mișcă blocarea.
Feroneria vehiculului
Mai multe componente găsite sub capota unui automobil sunt alimentate de electromagneti. Un solenoid este o bobină de sârmă care folosește un electromagnet pentru a crea mișcare liniară pentru a aduce părțile mecanice în linie și aproape de circuit. Această componentă este parte integrantă a procesului de aprindere a automobilelor moderne. Alte piese auto, precum boxele audio, folosesc electromagneti înconjurați de un magnet permanent pentru a crea impulsuri electrice din undele sonore.
Motorul electric
Un motor electric este construit pe bobine de sârmă care sunt antrenate de forța magnetică creată de electromagneti. Forța electrică este transformată într-o energie mecanică de către electromagnetii care rotesc roțile și generează viteză. Vehiculele electrice moderne hibride mențin acest câmp magnetic printr-o „frânare regenerativă” care permite rezistența (fricțiunea) creată prin mișcarea roții pentru a recupera echipamentul electric necesar propulsării vehiculului de-a lungul drumului.