Conţinut
Multe bărci sunt echipate cu un contor care a fost folosit. În timp ce aceste cunoștințe pot fi utile, este important să știm unde merge motorul. Uzura se produce în interiorul purtătorului motorului atunci când motorul este utilizat timp de mai multe ore, fără întreținere. Prin urmare, știind câte ore a fost folosit în motorul dvs. de bord.
Pasul 1
Verificați motorul pentru un contor de oră instalat. Contorul poate fi de obicei găsit deasupra motorului sau undeva în jurul zonei de direcție a bărcii. Numerele contorului indică câte ore a fost folosit motorul. Dacă nu există un contor de oră, acesta trebuie instalat de către un mecanic marin.
Pasul 2
Contactați proprietarul anterior al bărcii, dacă este posibil, pentru a vedea dacă a fost instalat contorul de oră după achiziționarea bărcii sau dacă a venit cu barca. Uneori, manualul proprietarilor conține aceste informații. Dacă contorul a fost pe barcă de la producție, citirea este exactă.
Pasul 3
Calculați o estimare aproximativă a orelor. Utilizați multiplicarea simplă pentru a determina timpul de rulare. De exemplu, dacă barca obișnuia să fie folosită doar o dată pe zi, utilizarea estimată ar fi egală cu 300 de ore.
Efectuați un test de compresie pe motor. Testul, care poate fi finalizat de către un mecanic marin, a determinat cantitatea de uzură pe care a suportat-o motorul. În timp ce numărul de ore nu poate fi determinat printr-un test de compresie, o estimare a duratei de rulare poate fi calculată din uzura motorului îndurat. Un motor bine uzat are mai mult decât un motor mai puțin stresat.
Sfaturi
- Dacă contorul de oră a fost vreodată deconectat pe durata vieții bărcilor, numărul de ore nu va fi reflectat cu exactitate.
- Un test de compresiune poate evidenția, de asemenea, semne precoce de deteriorare a motorului sau identificarea reparațiilor necesare.
Articole de care aveți nevoie
- Motor de barcă
- Contorul de ore
