Conţinut

• Fixarea luminilor intermitente într-un automobil
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• sfat
• avertizare
• Articole de care aveți nevoie

Sistemele electrice auto au devenit mai complexe de-a lungul anilor, dar principiile de bază sunt similare. Alternatorul sau generatorul va alimenta automobilul în timp ce reîncărcați bateria în același timp. O problemă obișnuită a unor sisteme este tendința de a „strobe” sau de a face luminile să pâlpâie. În urmă cu câteva minute, remedierea acestuia ar putea dura până la o oră.

Fixarea luminilor intermitente într-un automobil

Pasul 1

Verificați alternatorul / generatorul cu un voltmetru. Motivul cel mai obișnuit pentru luminile pâlpâitoare este un alternator uzat. Așadar, unitatea lovește „punctul mort”, puterea se stinge, provocând luminile să pâlpâie. Tensiunea ar trebui să depășească 13, ideal peste 14 volți. Magazinele de piese auto vor avea o mașină pentru a testa alternatorul gratuit. Înlocuiți alternatorul în cazul în care nu reușește să producă mai mult de 13 volți sau testează defectuos. Majoritatea alternatoarelor din anii ’70 au regulatoare interne de tensiune.

Pasul 2

Verificați dacă există cabluri de masă libere sau deconectate. Unele sisteme de bord de bord sunt sensibile la conexiunile libere, afectând și sistemul de aprindere. O curea de pământ sau un cablu este pe motor și uneori pe transmisie. Multe articole electrice de pe mașină, inclusiv sistemul de aprindere, vor depinde foarte mult de aceste conexiuni la sol. Șuruburile de legătură sau conexiunile intermitente pot cauza luminile să pâlpâie. Strângeți aceste motive, precum și cablul de masă principal al bateriei.

Pasul 3

Verificați dacă firele de aprindere libere sau deconectate. La majoritatea mașinilor, există câte un fir pentru fiecare bujie. Când se dezlănțuie, până la 70.000 volți de energie electrică pot fi vândute. Acest lucru poate provoca pâlpâirea intensă a luminii și poate deteriora electronicele sensibile.

Verificați nivelul bateriei și testați separat capacitatea de încărcare. O baterie care își pierde capacitatea de a se încărca în mod corespunzător poate provoca o licărire slabă a sistemului de iluminat. La unele modele, un fir de plumb pozitiv separat intră în apropierea unei cutii de joncțiune. Această cutie se poate coroda, deoarece este adesea sub bateria în care se colectează acidul. Odată corodat, este posibil ca cutia de joncțiune să nu permită transferul complet de curent, iar atunci când este în mișcare, aceasta poate fi ondulată sau denunțată.

sfat

• Deconectați bateria înainte de a o testa sau a lucra la vehicul. Folosiți echipamente de siguranță atunci când lucrați pe un vehicul.

avertizare

• Nu atingeți cablurile roșii sau aprinderea în timp ce mașina funcționează.

Articole de care aveți nevoie

• voltmetru
• clește