Legile din Florida privind treptele de anvelope

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 2 Iulie 2024
Anonim
High Density 2022
Video: High Density 2022

Conţinut


În Florida, există o adâncime minimă necesară care trebuie schimbată. Motivul pentru care este simplu, pentru siguranța șoferului și a altor participanți la trafic, un vehicul trebuie să fie controlabil la viteza autostrăzii. Reducerea zgomotului bine întreținută și reducerea zgomotului. Verificarea frecventă a uzurii, bombării și fisurilor și a stării benzii de rulare face parte din întreținere.

Controlul vehiculului

Îți poți controla mașina și opri. Sunteți predispus la un accident dacă anvelopele dvs. nu vă permit să ocoliți un obiect. Ar trebui să puteți oferi tracțiune pe drum atunci când încercați să evitați un accident. Niciun inspector certificat din Florida nu va avea adâncimea de rulare acceptabilă.

Adâncimea minimă a benzii de rulare

Conform legii Florida, adâncimea minimă a benzii de rulare în Florida este de 1/16 sau 2/32 de inch. Modul neoficial de a măsura un fir este folosind o monedă. Dacă scufundați un bănuț într-o canelură de rulare peste anvelopă și cea mai mare parte a capului Lincolns este afară, trebuie înlocuită. Metoda oficială de măsurare este un ecartament care citește 32 de un centimetru de adâncimea de rulare rămasă. Cunoașterea tragerii este uzată este și bunul simț. Atunci când adâncimea este de 2/32 inch, capacitatea sa de a efectua în apă este subminată, iar posibilitatea de hidroplanare în condiții umede este mult crescută.


Legile Americii de Nord

Producătorii de anvelope din America de Nord trebuie să aibă indicatori numiți bare de uzură turnate pe banda de rulare. Barele de uzură trec prin modelul benzii de rulare până la umărul exterior al anvelopei. Acest lucru ajută Florida și alți șoferi americani și canadieni. Canada și majoritatea statelor americane respectă regula adâncimii de rulare de 2/32 inci.

Când evacuarea e manifetă pe un Ford F150, șoferul va oberva că o radieră pe partea din pate a colectorului de evacuare va vibra, lovindu-e în capul motorului. În cele din urmă, enzori...

Zborul unui teag al camionului ete un emn de mândrie pentru ceea ce reprezintă teagul. Dacă nu ete montat în mod corepunzător, atunci când puteți ridica camionul până la viteza, t&...

Publicații