Conţinut
De multe ori, cu cât este mai mică mașina, cu atât este mai dificilă întreținerea. Acest lucru este valabil pentru Ford Focus și rezervorul său de combustibil. Dacă este necesar să scoateți rezervorul din motiv, este nevoie de un efort mai mult pentru a deconecta toate conexiunile sale (inclusiv cele la sistemul de evacuare) decât la alte mașini.
preparare
Este o idee bună să folosești cât mai mult benzină înainte de a te pregăti să scoți rezervorul. Apoi eliberați presiunea de combustibil scoțând siguranța pompei de combustibil din cutia de siguranțe; ar trebui să fie siguranță nr. 12. Încercați să porniți mașina; dacă apare, ar trebui să se oprească după câteva secunde. Odată pornit motorul, încercați-l pentru încă câteva secunde. Când presiunea a dispărut, deschideți capacul de gaz și deconectați cablul negativ al bateriei. Sifonați benzina rămasă într-o cutie de gaz; folosiți un kit de sifonare pe bază de pompă de vid. Blocați roțile din față ca măsură de siguranță, apoi ridicați mașinile din spate și îndepărtați roțile din spate.
Scoateți rezervorul
Deconectați sistemele de evacuare a rezervorului, îndepărtând piulițele pentru flanșa din spatele conductei flexibile; veți avea nevoie de un suport pentru osie sau un alt tip de suport pentru acest capăt al sistemului. Îndepărtați scutul de căldură îndepărtând elementele de fixare „piuliță”. Apoi deconectați cauciucurile de montare pentru sistemul de evacuare din față și din spate; acesta va fi un instrument special dintr-un magazin de piese. Nu trebuie să îndepărtați partea din spate a eșapamentului; lăsați-l să rămână pe elementul transversal al suspensiei din spate. Deconectați conducta și furtunul de vânt, slăbind clema furtunului; nu folosiți instrumente ascuțite pe clemă sau puteți deteriora conducta. Îndepărtați recipientul de cărbune din partea din spate, prin deconectarea furtunurilor și prin apăsarea clemei metalice, astfel încât să puteți ridica și opri canistrul. Deconectați liniile de alimentare și retur de la filtrul de combustibil, eliberând accesoriile acestora; ar trebui să plasați un recipient sub filtru pentru a prinde acel combustibil care iese. Un șurub pe un rezervor cu un șurub și un șurub. Coborâți treptat rezervorul și deconectați toate celelalte linii, după cum este necesar; aceasta trebuie să includă fișa de cablare a pompei de combustibil și gabaritul er.
