Conţinut
Cum apa ajunge în rezervor
Apa din combustibil în orice cantitate nu este o întâmplare normală. Ar trebui cercetat ca atare, pentru un astfel de rezervor de combustibil ruginit sau sigiliul rău al pompei de combustibil. Singurul alt răspuns ar fi că a fost achiziționat dintr-o alimentare recentă. Stațiile de service au datoria de a urmări cantitatea de combustibil din rezervoare pentru a compara această cifră cu înregistrările vânzărilor. Acest lucru îndeplinește cele trei obiective - confirmă înregistrările, verificările adâncimii apei din rezervorul de combustibil și indicarea rezervorului a aruncat o scurgere de combustibil în pământ, care este o afacere serioasă și trebuie tratată imediat.
Stațiile de service sunt vulnerabile la intrarea apei în rezervoarele lor. Dacă plouă când primesc combustibil, apa va curge în rezervoare. Același lucru este folosit atunci când angajații sunt la sfârșitul transferului către vânzările și banii de care sunt responsabili. Dacă plouă, mai vor să se întoarcă acasă, așa că vor scufunda rezervoarele indiferent. Atunci când rezervorul este scufundat, persoana care scufundă sau măsoară cantitatea de combustibil din rezervor trebuie să se aplice pe o pastă special concepută să capete culoare. Acest lucru arată dacă există apă în rezervor sau nu. Dacă acest pas este eliminat sau rezervorul este scurs la scăzut, acesta va fi pompat în rezervorul de gaz.
Apa din rezervor poate proveni și de la temperatură și umiditate. Totuși, acest lucru este de obicei neglijabil. Există o posibilitate mai bună de a colecta apa într-un rezervor de combustibil atunci când vehiculul este depozitat într-o atmosferă care nu este condiționată de aer, în schimbări de temperatură severe.
Ce se întâmplă
Apa din rezervorul de combustibil nu are aspecte pozitive - doar negative. Este rezervorul de combustibil, rezervorul de combustibil, combustibilul neplăcut, strică pompa de combustibil electric dacă este scufundat în acesta și este catastrofal pentru a alimenta injectoarele dacă există suficientă apă în rezervor și ajunge la injectoare. Pintea injectoarelor are dimensiunea unui ac hipodermic și se mișcă cu o viteză incredibilă. Pistola este lubrifiată de combustibil. Când apa lovește injectoarele, este nevoie de puțin timp pentru a le distruge.
Scoaterea apei din rezervor
În cazul în care se suspectează că apa este redusă, sistemul de combustibil ar trebui deschis și evacuat combustibil într-un recipient de sticlă. Dacă există apă, aceasta va merge în partea de jos a containerului și va vedea clar. Combustibilul va pluti pe partea de sus a apei. Dacă apa este detectată în orice cantitate, atunci rezervorul de combustibil trebuie scurs. Când este reumplut, adăugați un recipient de gaz uscat în rezervor. Gazul uscat se amestecă cu moleculele de apă și permite apei să se ardă. Acest lucru este afectiv numai dacă există doar o cantitate mică de apă în rezervor.
