Conţinut
De-a lungul anilor, motocicletele Harley-Davidson au devenit notorii pentru cablurile electrice și problemele electrice. Vibrațiile motorului, expunerea la elemente și, uneori, tehnici de fabricație slabe au creat întârzieri la marginea drumului pentru mulți pasionați de motociclete. În consecință, producătorul a trecut la lungimi mari în ultimii ani pentru a produce un cablaj de înaltă calitate pentru bicicletele sale. Conectoare excelente și cablaje și suduri de înaltă rezistență au început să reducă frecvența reparațiilor. Cu toate acestea, este nevoie de cunoștințe de depanare și reparare.
Firuri sparte
Cele mai multe cablare - fie că este vorba de automobile, hobby sau gospodărie - este un pic de know-how. Când este descoperit un fir electric rupt, unul începe prin decuparea ambelor capete cu o pereche de stripte de sârmă. Tăiați o bucată de dimensiuni corespunzătoare de tub-termocontractabil și trageți-o peste un capăt al firului spart, din zona de reparație. Lipiți firele înapoi împreună folosind lipit cu miez de rășină. După ce reparația s-a răcit la atingere, tubulul contractor se întoarce înapoi pentru a acoperi complet reparația. Utilizați fierul de lipit pentru a încălzi tubul, permițându-i să se micșoreze peste firele goale.
Cabluri scurte
Poate că cele mai dificile de depanat, firele scurtate pot fi localizate frustrant, deoarece acestea pot funcționa defectuos doar intermitent. Este important să aveți o schemă bună a cablajului lui Harley pentru modelul dvs. particular. Acest lucru vă va ajuta foarte mult în urmărirea firului vinovat. Folosiți un ohmmetru pentru a vă măsura unii pe alții, pentru a verifica dacă se află la pantaloni scurti. Uneori, ajută să zgâriați firele în timpul măsurării pentru a urmări scurtcirculele intermitente.
Becuri arse
Usor de detectat și de reparat, becurile arse pot fi înlocuite cu o șurubelniță cu vârful încrucișat și un bec proaspăt. Becul frontal poate fi scos și înlocuit în locul său. Multe state nu necesită semnalele de întoarcere electronice în specificațiile de siguranță ale motocicletelor, astfel încât să mergi fără bec, pentru o perioadă scurtă de timp, în semnalul de virare, poate fi de preferat o lumină de frână lipsă.
Baterie moartă
Toate bateriile de motociclete au o durată de viață preconizată. La modelele Harley Softail, bateria este înconjurată de rezervorul de ulei în formă de pantof de cal, reducându-și în continuare longevitatea. Dacă lăsați luminile și vă scurgeți bateria, cu toate acestea, ar trebui să puteți sări să porniți. Utilizați un set de cabluri de calitate și conectați-le între bateria motocicletei și bateria mașinii. Este de preferat ca mașina să fie oprită în timpul acestei manevre. În timp ce vă puteți încărca mai rapid bateria pentru biciclete, există riscul de a vă deteriora sistemul electric al bicicletelor.
Întreținere generală
Componentele, cum ar fi bujiile, firele de bujie și bobinele merg prost în timp. Inspecția și înlocuirea regulată a acestor componente vă pot împiedica să se descompună pe marginea drumului. Când instalați bujii, nu uitați să le separați corespunzător cu un instrument de bujie. Înlocuirea cu piese specificate de producător este cea mai bună metodă de urmat, cu excepția cazului în care aveți o cunoaștere completă a componentelor de piață.
