![Ulei de motor sintetic versus convențional | Uleiul de motor explicat | Castrol România](https://i.ytimg.com/vi/6rHQvqtK-3U/hqdefault.jpg)
Conţinut
- Introducere: Ce este uleiul de motor sintetic?
- Noțiuni sintetizate: cum este făcut
- Comparații de ulei de motor
- Pro și contra uleiului de motor sintetic
- Schimbarea uleiului de motor
Introducere: Ce este uleiul de motor sintetic?
Uleiurile de motor sintetice, lubrifiante, sunt amestecate pentru a preveni acumularea nămolurilor, chiar și în cele mai proaste condiții ale motorului. Diferența dintre utilizarea uleiurilor sintetice și producția de uleiuri și lubrifianți convenționali. Acest sintetizator creează o greutate și o dimensiune uniformă a moleculelor din ulei. Uleiurile motorii convenționale constau din molecule care variază ca mărime și greutate și nu sunt îndepărtate în timpul unui proces sintetic; prin urmare, uleiurile de motor obișnuite nu sunt suficiente și nu ajută nivelul de vâscozitate al uleiului.
Noțiuni sintetizate: cum este făcut
nămolurilor Motorul poate fi creat de combustibili necurate și uleiuri, apă, acid, metale, uzura pe motor și depunerile de murdărie, astfel încât substanțele chimice adăugate la uleiurile de motor sintetice trebuie proiectate să se degradeze aur agenți teza colecta de nămol pentru a proteja motorul. Uleiurile brute și uleiurile sintetice sunt derivate din hidrocarburi și alți compuși organici. În crearea uleiului sintetic se adaugă mai mulți compuși organici; Acești compuși sunt proiectați pentru a produce proporțiile corespunzătoare și dimensiunea moleculelor pentru o mai bună performanță și conservare.
Comparații de ulei de motor
Scopul oricărui ulei de motor este reducerea frecării. Această frecare creează, de asemenea, căldură suplimentară care crește puterea. Uleiul de motor convențional este conceput pentru a curăța motorul, a lubrifia și a preveni frecarea, încetinește rata de coroziune, transportă căldura departe de motor pentru a-l menține rece și pentru a îmbunătăți sigiliile din motor. Uleiul de motor sintetic este conceput pentru a crea o eficiență mai bună a combustibilului pentru vehiculul dvs. Ca ulei cu vâscozitate mai mică, uleiul de motor, uleiul sintetic reduce frecarea într-un motor cu atât mai mult, deoarece moleculele sunt uniforme. Uleiul de motor sintetic este proiectat, de asemenea, pentru a rezista la temperaturi ridicate, pentru a menține motorul răcoros și pentru a rezista la oxidare, păstrând nivelul de oxigen din ulei, astfel încât nămolul se poate forma.
Pro și contra uleiului de motor sintetic
Uleiurile motorii sintetice sună de parcă sunt de o calitate mai bună decât uleiurile convenționale și pot fi bine, dar nu sunt perfecte. Sinteticele nu vor dura pentru totdeauna și vor fi înlocuite în continuare cu motorul. Desigur, sticlele convenționale necesită schimbări mai frecvente și economisiți banii consumatorilor pe termen lung.
Schimbarea uleiului de motor
Uleiurile sintetice nu sunt recomandate pentru toate vehiculele, mărcile sau modelele. Vehiculele model mai vechi funcționează de fapt mai bine folosind uleiuri convenționale, deoarece sunt concepute pentru a le folosi. Puteți consulta ghidul proprietarului dvs. pentru utilizarea motorului sau puteți folosi garajul.