Conţinut
Uneori, modulul de control al aprinderii nu poate fi o adevărată durere de cap. Poate produce o gamă largă de probleme de performanță a motorului, inclusiv prevenirea pornirii motorului sau blocarea motorului în timp ce conduceți pe drum, doar pentru a vă permite să vă reluați conducerea. Înainte de oricare dintre aceste simptome, ar trebui să fiți conștienți de orice probleme pe care le puteți avea.
funcție
Modulul de control al aprinderii funcționează ca un comutator la ieșirea curentului primar prin bobina de aprindere și oprire. Modulul realizează acest lucru printr-o serie de componente electronice foarte mici și sensibile. Distribuitorul folosește acest combustibil pentru a aprinde amestecul aer / combustibil în camera de ardere.
Testarea
Modulele și modelele de aprindere sunt fabricate. Cu toate acestea, manualul dvs. de service al vehiculului poate oferi instrucțiuni pentru testarea modulului dvs. particular. Pentru aceasta, aveți nevoie de un multimetru digital de 10 megaohm. Majoritatea magazinelor de piese auto vor testa modulul pentru dvs.
consideraţii
Un modul defect poate trece un test de depanare Tranzistoarele mici, diodele, rezistențele și alte componente sunt foarte sensibile la căldură. Și oricare dintre aceste componente, nu poate eșua până când nu există suficientă căldură în compartimentul motorului. Când testați acasă, utilizați o lampă termică. Apoi continuați testele descrise în manualul vehiculului și comparați rezultatele cu specificațiile furnizate.
Înlocuirea
Instalarea unui nou modul de aprindere este un proces simplu. În funcție de modelul vehiculului dvs., modulul poate fi montat în interiorul compartimentului motorului, în apropierea motorului sau în interiorul distribuitorului. Scoateți capacul distribuitorului dacă este necesar. Apoi deconectați conectorul electric al modulului și deșurubați unitatea. Instalați noul în loc, conectați conectorul electric și înlocuiți capacul distribuitorului, dacă este necesar.
caracteristici
Unele module de aprindere necesită un strat de grăsime de siliciu în timpul instalării. Grăsimea protejează suprafața modulului de căldura produsă în timpul funcționării motorului. Când înlocuiți modulul, consultați furnizorul dvs. de piese auto. În caz contrar, noul modul va eșua în câteva săptămâni de la înlocuire.
