Cum se instalează un motor de protecție pe un Harley-Davidson Sportster

Autor: Robert Simon
Data Creației: 20 Iunie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
How to Install a Trask Turbo Kit on a Harley-Davidson Sportster
Video: How to Install a Trask Turbo Kit on a Harley-Davidson Sportster

Conţinut


Protecțiile motorului din tuburi de oțel turnate și sudate oferă o protecție limitată împotriva motorului și a pieselor vopsite, piciorul inferior al motocicletei, în cazul în care bicicleta este coborâtă la viteze zero. Garda disponibilă pentru Harley-Davidson Sportster vine cu crom sau negru vopsit pentru a se potrivi cu motocicletele. Instalarea unui dispozitiv de protecție a motorului adaugă o valoare estetică sau o curbare, pentru motocicletă.

Pasul 1

Acoperiți gardul frontal cu o pătură curată, moale sau cu câteva straturi de cârpe curate și moi pentru a proteja aparatul de daune în cazul în care un instrument sau o parte ar trebui să fie aruncat pe el.

Pasul 2

Rețineți poziția firelor de claxon în partea din spate a claxonului, apoi deconectați firele din claxonul bornelor bornelor. (1200 de modele personalizate nu iau în considerare acest pas.)

Pasul 3

Localizați ansamblul legăturii superioare din partea inferioară a cadrului din spatele cornului. Scoateți două șuruburi și șaibele de pe părțile superioare și inferioare ale cadrului cu un clichet și o priză. Nu deconectați legătura de legătură superioară a motorului. Toate modelele, cu excepția 1200 Custom, pun deoparte claxonul. Aruncați șuruburile și șaibele.


Pasul 4

Localizați membrul scurt în partea de jos a bazinelor. Insertiile filetate sunt încorporate în șuruburi.

Pasul 5

Instalați două șaibe plate pe două șuruburi de 3 / 8-16-by-1-1 / 2-inch. Așezați fila superioară de fixare a gărzii motorului în poziția de sub legătura superioară. Țineți claxonul în cadru sub motor. Strângeți șuruburile strânse cu mâna.

Pasul 6

Instalați două șaibe plate pe două șuruburi de 3 / 8-16-by-1-1 / 2-inch și introduceți-le în inserțiile filetate ale membrelor transversale inferioare prin orificiile inferioare ale filei de montare. Strângeți cu degetul.

Pasul 7

Centrați protecția motorului pe motocicletă la vedere și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 25-35 de lire sterline cu o cheie dinamometrică și o priză de kilogram. Reconectați conectoarele sârmei de claxon la bornele lor din spatele claxonului.


Treceți ghidonul prin întreaga gamă de mișcare pentru a vă asigura că există un spațiu suficient între cablurile de ambreiaj și frână și protecția motorului. Scoateți pătură sau zdrențe de la gardul din față.

sfat

  • Montați accesorii de confort, cum ar fi temperatură scăzută, temperatură ridicată, temperatură scăzută, temperatură ridicată Suporturile de autostradă sunt adesea montate pe apărători pentru a oferi un al doilea loc șoferului pentru a-și odihni picioarele, ceea ce crește confortul pe distanțe lungi.

avertismente

  • Nu folosiți legătura originală atât timp cât nu sunt implicați în inserțiile filetate.
  • Gărzile motorului sunt denumite în mod obișnuit "apărători de accident". Nu luați acest lucru pentru a însemna că paznicii vă vor proteja într-o coliziune. Gărzile motorului asigură o protecție limitată pentru o serie mică de incidente și nu înlocuiesc călări în alertă și apărare.

Articole de care aveți nevoie

  • Pături curate, moi sau cumpărături zdrențe
  • Curată, pătură moale sau zdrențe
  • Ratchet
  • Set de prize
  • Trusă de protecție a motorului (nr. H-D nr. 49060-04 sau 49215-07)
  • Cheie dinamometrică pentru picior

Toyota Tundra ete o camionetă de dimeniuni complete, care a fot introduă în anul 2000. O intrare opțională fără cheie ete diponibilă pe Tundra. Neceită intalarea unui nou kit de blocare și progr...

Mufflerul mașinii dv. ete una dintre cele mai vulnerabile părți ale mașinii. Ete aproape de ol, unde ete acoperit de umiditate, noroi și mizerie. Dacă rugina e formează și nu ete oprită, va fi coroda...

Posturi Noi