Instrucțiuni pentru comutatorul de aprindere din 1998 Jeep Wrangler

Autor: John Stephens
Data Creației: 1 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 29 Iunie 2024
Anonim
The BEST Jeep TJ Ignition Actuator Replacement Video EVAR!   Project 2004 Jeep Wrangler
Video: The BEST Jeep TJ Ignition Actuator Replacement Video EVAR! Project 2004 Jeep Wrangler

Conţinut

Înlocuirea comutatorului de aprindere pe un Jeep Wrangler din 1998 implică, de asemenea, înlăturarea butonului de aprindere. Un punct de multe ori confuz este separarea celor două părți înrudite. Cheia, numită și tocul, nu are funcție electrică; funcția sa este strict legată de securitatea vehiculului. Cu toate acestea, comutatorul de aprindere este o cutie neagră, situată în spatele butonului, care deschide și închide circuitul electric.


Pasul 1

Deschideți capota și deconectați borna negativă a bateriei, folosind o cheie. Deplasați terminalul suficient de mult, astfel încât să poată contacta accidental bateria terminalului. Lăsați 15 minute pentru ca circuitele să se autosustenie.

Pasul 2

Înclinați coloana de direcție până la șuruburile Torx cu numărul 20 amplasate în partea inferioară a capacului coloanei de direcție - două dintre ele țin capacul împreună, iar al treilea ține capacul la coloană. Înclinați coloana până la capăt și separați cele două capace de jos și de sus. Capacul superior trebuie să fie scos cu atenție de pe volan, mai întâi pe partea laterală și ridicat peste clipe de urgență. Butonul intermitent se rupe foarte ușor, așa că aveți grijă să nu puneți prea multă presiune pe el.

Pasul 3

Puneți cheia de aprindere în cadă și rotiți-o în poziția „Pornit”. Cu șurubelnița Phillips mică sau cu scribul, lipiți-l în orificiul întrerupătorului de aprindere, amplasat direct în spatele butonului. Dacă partea de sus a butonului este la ora 12, orificiul va fi în poziția de la ora 10 - este ușor de văzut dacă priviți spițele din volanul din partea comutatorului. Comutatorul este negru, iar deschiderea este de culoare argintie. Apăsați butonul cu instrumentul și trageți tasta de cheie direct în afară.


Pasul 4

Scoateți cele trei șuruburi de securitate de pe comutatorul de aprindere - de asemenea, biți Torx de securitate numărul 20. Observați cum aveți o politică de securitate? Biții Torx de securitate sunt unici, au o gaură în centru pentru a găzdui acest nub și permit lățelului să alunece în șurub.

Pasul 5

Trageți întrerupătorul de aprindere de pe coloană, suficient pentru a detașa conectorii de cablaj electric. Conectați conectorul cablajului la noul comutator. Instalați noul întrerupător, asigurându-vă că stâlpul de blocare al volanului se angajează în spatele noului comutator. Introduceți șuruburile de siguranță și strângeți-le.

Pasul 6

Rotiți butonul de cheie în poziția „Pornit”. Privește în interiorul comutatorului de aprindere la lama din centru. Această lamă trebuie să cupleze partea din spate a buteliei de aprindere. Este posibil să fie nevoie să întoarceți cheia într-un fel sau altul pentru a alinia linia cu lama. Când se pare că se aliniază, apăsați întrerupătorul până la capăt. Rotiți comutatorul prin toate pozițiile pentru a-l bloca în loc.


Reinstalați coloana de direcție superioară și inferioară cu cei trei biți Torx cu numărul 20. Re-conectați borna negativă a bateriei și strângeți-o cu o cheie.

Articole de care aveți nevoie

  • Surubelnita Phillips
  • Set de prize Torx de securitate
  • Șurubelniță mică de buzunar Phillips (sau un scrib)
  • Set de chei

Modelul 4L60 a fot fabricat de General Motor Corporation și a fot diponibil din 1990 până în 1992. 4L60 a fot prima tranmiie automată de overdrive concepută pecial pentru aplicații de î...

Cu cele mai bune mașini, conducerea în condiții de zăpadă poate fi periculoaă. Vehicule cu tracțiune față, dar numai atunci când unt condue corepunzător....

Articole Pentru Tine