Conţinut
Johnson, acum Johnson / Evinrude, este sinonim cu bărcile și navele. Motoarele sale sunt cunoscute în toată lumea. Cu toate acestea, acestea sunt expuse la elemente, apare uzura. Problemele sunt relativ ușor de rezolvat, indiferent dacă este vorba despre o problemă cu ansamblul liniei de ulei sau o scurgere de ulei. Înainte de a lua motorul de bord de 115 CP pentru service, există câțiva pași de depanare de bază pe care îi puteți face singuri.
Pasul 1
Dacă aveți probleme la pornirea motorului, scoateți bujia și acoperiți cheia, scoateți-o. Verificați dacă există murdărie excesivă sau coroziune și curățați dopul, dacă este necesar. Înlocuiți bujia, dacă este nevoie.
Pasul 2
Dacă suspectați că motorul are o scurgere de vid, verificați toate garniturile dintre piesele motorului. Garniturile sau garniturile au o grosime de aproximativ 1/8 cm și se închid în ulei și combustibil. Verificați dacă există fisuri sau cioturi în jurul marginilor sigiliilor.Verificați dacă există fisuri la pompa de combustibil din plastic, deoarece poate provoca scurgeri de vid. Dacă vă simțiți incomod înlocuind garniturile, duceți motorul la un mecanic marin calificat. Pentru o mai bună privire la garnituri, aveți un mecanic deschis diferitele componente ale motorului.
Pasul 3
Dacă motorul se bâlbâie și moare sau nu pornește, verificați dacă există suficient combustibil în rezervor. Asigurați-vă că conductele de combustibil sunt sigure și sigure. Strângeți grundul de combustibil de cauciuc pentru a verifica dacă există rezistență. Dacă simțiți rezistență, nu a fost posibil să ajungeți la motor și ansamblul conductei de combustibil ar putea fi înlocuit.
Pasul 4
Verificați motorul prin scoaterea bujiei și conectarea gabaritului de testare a compresiei la sistem. Presiunea scăzută a motorului va face ca motorul să funcționeze lent sau deloc. O citire normală ar trebui să fie cuprinsă între 60 psi (kilograme pe inchi pătrat) și 90 psi. Dacă citirea este mai mică decât aceasta, solicitați mai multe informații despre mecanic.
Este posibil să observați o cantitate mică de fum dacă există scurgeri excesive de ulei. Îndepărtați carcasa motorului pentru a verifica dacă există ulei în interiorul cuverturilor. Dacă observați ulei, s-ar putea ca inelele să fie uzate. Ai un mecanic să aibă grijă de asta pentru tine.
Sfaturi
- Înainte de a vă depozita motorul de bord pentru sezon, rezervorul de combustibil, liniile și carburatorul. Combustibil mai vechi de 30 de zile.
- Utilizați un aditiv de combustibil pentru a curăța carburatorul. Asigurați-vă că aditivul este aprobat de Johnson / Evinrude, deoarece anumiți agenți de curățare pot provoca daune sistemului de combustibil.
Articole de care aveți nevoie
- Etalon de încercare de compresie
- Cheia bujiei
