Cum să sari-porniți o mașină cu solenoid

Autor: Peter Berry
Data Creației: 18 August 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Solenoid Bypass
Video: Solenoid Bypass

Conţinut


Ar trebui să fie abordat cu precauție să porniți o mașină cu un solenoid, care este un mecanism de comutare care este cu curent de 12 volți la demaror. Când mașina este moartă, rotirea contactului poate provoca un sunet de clic rapid. Aceasta este deschiderea și închiderea solenoidului, deoarece încearcă să ofere curent curentului de pornire. Dacă solenoidul este rău, nu veți auzi niciun clic. Înlăturarea solenoidului vă poate permite să porniți mașina, dar este necesar. Acest articol explică cum se face și oferă sfaturi de siguranță.

Pasul 1

Localizați solenoidul pe sistemul electric. De obicei, este un cilindru mic sau o cutie în apropierea cablului de pornire sau a bateriei.

Pasul 2

Găsiți partea primară a pământului cu un terminal mic, care are un fir roșu sau galben atașat la el.

Pasul 3

Conectați una dintre clemele pozitive (roșii) de pe cablurile jumperului la vehicul cu bateria bună și atașați-o la borna pozitivă a acelei mașini. Terminalul pozitiv ar trebui să aibă un cablu de baterie roșu atașat la acesta și un semn mai mult (+) fie pe terminalul bateriei, fie pe terminal. Folosiți peria de perie sau o bucată de lână de oțel pentru a curăța bornele, dacă este necesar. Dacă nu sunteți sigur care este terminalul, nu încercați să sari porniți mașina.


Pasul 4

Conectați clema roșie pozitivă de pe celălalt capăt al jumperului la terminalul mic al solenoidului.

Pasul 5

Fixați un capăt al cablurilor negre (negre) cu un acumulator bun și atașați-l la borna bateriei negative. Terminalul negativ are un semn minus (-) pe sau în apropierea postului terminal.

Pasul 6

Extindeți negativul rămas (negru) la ventilatorul mortului și la vânt ca parte a motorului - departe de orice piese mobile, cum ar fi centurile ventilatoare. O notă importantă, nu conectați terminalul negativ final la terminalul negativ al exploziei.

Pasul 7

Rotiți cheia de aprindere în mașină după prăbușirea celor două vehicule. Mașina ar trebui să pornească dacă bateria nu este scurtată sau arsă intern.

Pasul 8

Înapoi în partea de sus a listei de pași făcuți de către cei doi parteneri în timpul rulării, având grijă unul de celălalt.


Aruncați o privire mai atentă asupra echipamentului și asigurați-vă că aveți o problemă.

sfat

  • Purtați mănuși de lucru grele pentru a vă proteja mâinile, a le păstra curate și pentru a preveni șocurile electrice atunci când lucrați în jurul bateriilor.

avertizare

  • Bateriile pot exploda dintr-o singură scânteie de pe un cablu jumper. Nu conectați niciodată clema negativă (-) a unui cablu la bateria moartă. În schimb, împământați cablul negativ prin fixarea acestuia pe o parte metalică a motorului.

Articole de care aveți nevoie

  • Cabluri jumper
  • Perie metalică din lână de aur
  • Ochelari de siguranță
  • Mănuși de lucru grele

Cu excepția cazului în care unteți proprietarul unui contructor de autocare certificat, în mod legal, nu exită nicio modalitate de a crește ponderea brută a greutății vehiculului (GVWR). Ac...

Înainte de 1995, majoritatea vehiculelor aveau refrigerent R12 în itemul de aer condiționat. Dacă aerul condiționat nu ete mai lung de atât, ete poibil ă fie nevoie ă reîncărcați a...

Fascinant