Kawasaki My Bayou nu va începe

Autor: Lewis Jackson
Data Creației: 12 Mai 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Kawasaki My Bayou nu va începe - Reparații Auto
Kawasaki My Bayou nu va începe - Reparații Auto

Conţinut


Kawasaki Bayou este un ATV mic, dar robust. Greutatea ușoară și dimensiunile manevrabile o fac o alegere bună pentru mașina dvs. sau o jucărie distractivă pentru jocul off-road. Indiferent dacă aveți un Bayou mai vechi cu motorul 220 sau mai nou 250, modelul în vârstă cu tracțiune pe 300 de roți, configurațiile motorului sunt practic aceeași platformă, iar diagnosticul eșecului de pornire este foarte similar. Urmați acești pași pentru ca Bayou să lucreze din nou pentru tine.

Pasul 1

Verificați bateria. Dacă aveți mult timp, asigurați-vă că bateria are o încărcare bună. O baterie slabă, chiar dacă se blochează motorul de pe Bayou, nu va permite pornirea quad-ului. Tensiunea de peste 9 volți este necesară pentru a alimenta modulul de aprindere.

Pasul 2

Verificați dacă există combustibil. Asigurați-vă că există combustibil în rezervorul Bayou. Nu aveți încredere în gabaritul de combustibil, deoarece calibrele sunt notabile defecte. Uită-te fizic în rezervor. Asigurați-vă că combustibilul pentru animale de companie este în poziția de rezervă. Dacă aveți un filtru de combustibil instalat, verificați-l dacă există exces de resturi.


Pasul 3

Verificați caseta de aer. Adesea, ATV-urile sunt depozitate în hambare sau garaje și, dacă sunt depozitate pentru perioade lungi de timp, pot fi folosite pentru depozitare. Acest lucru nu poate fi permis să înceapă. Asigurați-vă că aerul este curat de toate resturile și că filtrul este și curat.

Pasul 4

Verificați dacă există scânteie. Instalați un tester de scânteie în linie și puneți în funcțiune motorul. Ar trebui să vezi o scânteie albă fierbinte. Dacă nu, verificați mai întâi statorul. Scoateți panoul corpului din partea dreaptă și veți vedea Testați fiecare dintre picioarele statorului cu un multimetru. Manual de reparații Bayou. În același timp, verificați celălalt capăt al conectorului care duce la modulul de aprindere. Utilizați specificațiile din manualul dvs. pentru a determina modulul de aprindere este bun. De asemenea, verificați bobina de aprindere. Înlocuiți orice componentă care testează în afara specificațiilor sale.


Testați compresia folosind un tester de compresie. Scoateți bujia și instalați adaptorul testerului de compresie. Încercați motorul câteva secunde. Ia citirea de la testerul de compresie. Acesta ar trebui să se încadreze în intervalul 90 - 100 psi pentru Kawasaki Bayou. Dacă nu verifică mai întâi reglarea supapei. Supapele prea strânse pot provoca o compresie scăzută și împiedică pornirea Bayou. Dacă supapa este bună, componentele majore ale motorului au eșuat. Consultați un profesionist pentru opțiuni de reparații și sfaturi.

sfat

  • Lăsați încărcarea bateriei în timp ce faceți toate testele. Acest lucru va împiedica că tensiunea bateriei să cadă și să producă citiri false de test.

Articole de care aveți nevoie

  • Încărcător de baterii
  • Test de scânteie
  • Multimetru
  • Test de compresie

Elite R50 ete unul dintre modelele cele mai vizibile și cele mai obișnuite din linia de cutere Honda și a fot produ între 1988 și 2001. Motorul monocilindric în doi timpi de 49cc R50 de 49cc...

Unitatea de pupa Mercruier Alpha One interfață cu motorul bărcilor pentru a ajuta rularea bărcii. Unitatea ete compatibilă cu o varietate de motoare, de până la 300 CP. Excelează cu rotiri ale a...

Publicațiile Noastre