![Motor nereușit Hyundai 2.0 CRDI (D4EA). Probleme cu motorina coreeană. Subtitrare!](https://i.ytimg.com/vi/Y2dkVIx0M8Y/hqdefault.jpg)
Conţinut
Kia a îmbunătățit constant calitatea de-a lungul anilor 2000, iar în 2011 a introdus un nou motor GDI Turbo de 2,0 litri pe care l-a folosit în Optima și Sportage. GDI Turbo de 2,0 litri este încă utilizat în Sportage 2014 și Optima 2015 în nivelurile lor superioare.
Specificații Turbo 2.0-Litri GDI
Motorul GDI de 2,0 litri are un format DOHC cu 16 valve, o sincronizare variabilă a valvei și un raport de compresie de 9,5 la 1. În Kia Sportage din 2014, motorul produce 260 de cai putere la 6.000 rpm și 265 de kilograme de cuplu între 1.850 și 3.000 rpm. Când este livrat în sistemul de tracțiune față, acest peppy four-pot livrează 20 mpg city, 26 mpg autostradă și 23 mpg combinate, în timp ce sistemul cu tracțiune integrală scade aceste numere în oraș 19 mpg, 24 mpg autostradă și 21 mpg combinate. În Kia Optima din 2015, acest motor produce 274 de cai putere la 6.000 rpm și 269 de kilograme de cuplu între 1.650 și 4.500 rpm. În acest sedan, motorul GDI Turbo de 2,0 litri returnează orașul 20 mpg, autostrada 30 km / h și 24 mpg combinate.