Plăci de frână din ceramică Vs. metalice

Autor: Louise Ward
Data Creației: 9 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Plăci de frână din ceramică Vs. metalice - Reparații Auto
Plăci de frână din ceramică Vs. metalice - Reparații Auto

Conţinut


Ați compromis siguranța și performanța frânei. Unele plăcuțe de frână se uzează mai bine decât altele și produc bine mai multe palete, motiv pentru care ar trebui să știți caracteristicile plăcuțelor de frână metalice și ceramice.

Set de frâne de înlocuire

Pe măsură ce plăcuțele de frână încep să se uzeze pe un vehicul, acestea trebuie înlocuite. Tipul de plăcuță de frână aleasă și conținutul său de metal (sau lipsa acestora) joacă un rol semnificativ în cât timp durează plăcuțele. Tipul afectează, de asemenea, cât de mult zgomot va face frânele, praful produs pe roțile mașinii și performanța de frânare preconizată.

semnificație

Placutele de frana ofera o rezistenta necesara intre frane si rotoarele rotilor la un vehicul. Pe măsură ce aplicați frâne pentru a încetini un vehicul sau pentru a-l opri rapid, acestea produc căldură. Cu cât vehiculul merge mai repede și cu cât trebuie să vă opriți mai repede, atunci când aplicați frânele, dictează uzura pe plăcuțele de frână și producția de căldură. Au un suport mai rezistent de achiziționat. Dezavantajul este că plăcuțele de frână din metal fac mai mult zgomot, produc mai multe plăcuțe de frână și uzură rotorii mai repede decât cele fără metal.


tipuri

Seturile de frână pentru vehicule s-au schimbat în ultimii 25 de ani, potrivit ConsumerReports.org. De fapt, fără azbest, fără azbest, cu topire scăzută, organice, cu metale joase, non-azbest, NAO și ceramică.

Caracteristici metalice

Există două tipuri de plăcuțe de frână metalice: metalic scăzut și semi-metalic. Tipul metalic scăzut conține doar o cantitate minimă de 10% până la 30% din cupru de aur din oțel, astfel încât acestea produc mai puțin zgomot și tampon decât tipul semi-metalic, dar mai mult decât plăcuțele de frână din ceramică. Frânele semi-metalice conțin mai multe metale - 30% până la 65% și mai multe tipuri de metale, inclusiv sârmă sau lână de oțel tocat, cupru, pulbere de fier sau grafit amestecat cu umpluturi anorganice. Acest tip de plăcuță de frână este mai zgomotos, poartă rotorii de frână mai repede și poate fi utilizat ca frână pentru performanțe decât plăcuțele ceramice sau cu metale joase. Cu toate acestea, este mai durabil decât celelalte două și are un transfer de căldură bun, potrivit Rapoartelor de consum.


Caracteristici ceramice

Seturile de frână din ceramică oferă utilizatorilor avantaje excelente de frânare, fără a jertfi rotori pentru a face acest lucru. Și, deși este mai scump decât plăcuțele metalice, acest tip nu produce cantitatea de plăcuțe metalice care pot, cu mai puțin zgomot, spune Consumer Reports. Plăcuțele de frână din ceramică au o culoare mai deschisă și conțin fibre ceramice, agenți de legare, umpluturi neferoase și, uneori, cantități minime de metal.

Honda CB175 a fot o veriune cu aleză mică a liniei CB renumite de la Honda, cu biciclete de tradă mici, fabricată între 1968 și 1973. Ca toate CB-urile, CB175 era extrem de fiabilă și avea nevoi...

Lichidul de răcire din caloriferul dv. auto evită ricul de upraîncălzire și vă ajută motorul ă mențină o temperatură de funcționare contantă. Ar trebui ă verificați nivelurile de lichid de răcir...

Selectarea Site-Ului