Conţinut
Motorul V8 de 4,6 litri a fost oferit în modelele Mustang GT și Cobra din 1996 până în 2010, înlocuind cel mai mare și mai puțin eficient V8 de 5,0 litri care a venit în Mustangs anterior. Au fost mai multe iterații ale motorului de 4,6 litri în cei 14 ani în care a fost oferit, deoarece câștigurile în putere au fost făcute continuu.
1996 și 1997
Modelele Mustang GT din 1996 și 1997 au conținut un motor V8 de 4,6 litri aspirat natural, care a făcut 215 cai putere. Modelele Cobra ale acestui motor conțineau în mod natural un motor V8 de 4,6 litri care producea 305 cai putere.
1998
Mustang GT din 1998 conținea o versiune ușor modificată a motorului 1996-1997, producând 10 cai putere suplimentară, pentru un total de 225. În acest moment nu au fost făcute modificări la motorul Cobra.
1999 - 2000
Mustang GT din 1999 a primit o actualizare substanțială a motorului, deoarece V8 de 4,6 litri a fost modificat pentru a face un număr de 260 de cai putere. Motorul Cobra a rămas neschimbat. În 2000 nu a fost oferită nicio Cobra.
2001
Nu s-au făcut modificări la motorul GT în 2001. Cobra a fost reintrodus cu un V8 de 4,6 litri care producea 320 de cai putere.
2002
Nu s-au făcut modificări la motorul GT în 2002. Cobra a fost din nou absentă în acest timp.
2003 - 2004
Nu s-au făcut modificări la motorul GT în 2003 sau 2004. Cobra a fost din nou reintrodus, de data aceasta cu un V8 de 4,6 litri supraîncărcat care a făcut 390 de cai putere. Această mașină a fost denumită „Terminator”.
2005 - 2010
În 2005 au fost făcute modificări majore la Mustang, inclusiv un nou V8 de 4,6 litri oferit în GT care a făcut 300 de cai putere. Nu au fost oferite Cobras în această perioadă. 2010 a marcat ultimul an al Mustang V8 de 4,6 litri, deoarece a fost înlocuit cu un nou V8 de 5,0 litri pentru anul model 2011.