Conţinut
Reglarea modernă implică, de obicei, doar înlocuirea bujiei și eventual a cablurilor. Înainte de a efectua reglarea, trebuie să vă asigurați că bujiile sunt golite corespunzător. Golirea necorespunzătoare poate duce la performanțe slabe ale motorului.
definiție
Secțiunea bujiei care se află în interiorul motorului are două componente principale: electrodul de împământare și electrodul central. Electrodul de masă este cârligul, iar centrul electrodului este cel al proeminentei centrului bujiei. Spațiul dintre acești doi electrozi este golul bujiei.
Gap corect
Diferența corespunzătoare pentru un Ford Mustang de 3,8 litri este de 0,054 inch. Acest decalaj este verificat prin plasarea unui ecartament sau a unui instrument de separare a bujiei între cei doi electrozi. Dacă bujia este de 0,002 inci sau mai mult prea lată sau îngustă, ușor pry în sus sau împingeți în jos pe electrodul de la sol pentru a regla golul.
Gap neajustabil
Unele bujii nu se pot regla. Acestea sunt de obicei bujii cu mai mulți electrozi. Asigurați-vă că citiți cu atenție instrucțiunile bujiei înainte de a încerca să reglați decalajul.
Ștecherele pre-deschise
Unele bujii pot avea o notă pe cutie care pretinde că sunt „pre-golite”. Indiferent de mufa cu această notare, verificați întotdeauna golul și reglați-l dacă este necesar.
