![GM 3400 Overheating Issues Explained and Common Problems Misfire Intake Head Gasket](https://i.ytimg.com/vi/d39EnCbQSXQ/hqdefault.jpg)
Conţinut
General Motors a implementat motorul de 3,4 litri în multe dintre mașinile sale din SUA. Mașinile din linia Pontiac care au folosit motorul 3.4L inclus în Pontiac Montana, Aztecă și Grand Am. Proprietarii de Pontiacs cu aceste motoare au raportat Car Complaints.com că au întâmpinat aceste probleme de scurgere și supraîncălzire.
Garnitura galeriei de admisie
Garnitura galeriei de admisie a eșuat pe multe. O scurgere internă va permite uleiul și lichidul de răcire să se amestece. O scurgere externă permite răcirea lichidului de răcire în afara motorului. Scurgerile apar în jurul garniturii galeriei de admisie.
DexCool
Eșecurile sunt legate de lichidul de răcire cu durată lungă de viață GM. DexCool corodează garnitura galeriei de admisie din interior și carcasa de plastic din jurul orificiilor de admisie se descompun. Lichidul de răcire trece prin urmele de silicon și se adună în jurul orificiilor de admisie.
Verificați dacă există scurgeri
Verificarea stării motorului poate duce la descoperirea primelor semne de defectare a garniturii. Dacă nivelul lichidului de răcire este întotdeauna scăzut în rezervorul de lichid de răcire, este un semn al unei scurgeri interne. Garnitura este încă sunetă. Pudele între bănci sau semnalele unei scurgeri externe a garniturii galeriei de admisie.